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Prezzi e quotazioni usato Fiat Tipo Station Wagon(MY 2016, 2020)

Fiat Tipo Station Wagon

Lo spazio a bordo non manca, nè per passeggeri nè per i bagagli. Grazie al 1.6 Multijet è anche brillante e, grazie all'assetto, divertente da guidare.

MY 2016/2020 A partire da 17.100 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloFiat Tipo Station Wagon
Prezzi a partire da: 17.100 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Prezzo La Tipo Station Wagon è un'auto di sostanza, che non costa una fortuna e ha consumi contenuti

Spazio Abbondante in rapporto alle dimensioni esterne. Sia in abitacolo, sia di bagagliaio

Guidabilità Sempre in relazione alla sua mission utilitaristica, la Tipo familiare si conduce con facilità in qualsiasi condizione

CONTRO

Prestazioni Le motorizzazioni più piccole sono un po' sottodimensionate. Per una guida appagante, meglio puntare sul diesel da 1,6 litri o sul turbo a GPL di 1,4 litri

Dotazione di serie Manca ad esempio il lettore Cd. Che a dire il vero non figura nemmeno tra gli optional

Quale versione scegliere

La versione Lounge, con il diesel da 1,6 litri offre un buon rapporto tra costo e rendimento. Magari abbinato al cambio automatico a doppia frizione mutuato dall'Alfa Romeo Giulietta.

Quale colore scegliere

Da prendere in seria considerazione il Perla Sabbia Metallizzato: l'unico colore offerto senza sovrapprezzo.

Quotazioni Tipo Station Wagon
Modello 2023 2022 2021 2020 2019 2018 2017 2016
18.600 16.700 - - - - - -
- 15.000 13.000 11.800 - - - -
- 15.700 13.600 - - - - -
15.200 13.600 11.900 10.800 - - - -
21.700 19.700 - - - - - -
- 14.600 12.700 11.500 - - - -
17.600 16.000 14.200 13.000 - - - -
- 15.800 13.700 12.300 - - - -
- 14.300 12.400 11.200 - - - -
15.400 13.800 - - - - - -
- 15.200 13.200 11.900 - - - -
15.400 13.800 - - - - - -
- 13.400 11.600 10.500 - - - -
- - - 8.200 6.100 4.700 3.300 2.200
- - - 7.900 5.900 4.500 3.200 2.200
- - - 11.200 8.800 7.100 5.500 4.300
- - - 11.300 8.900 7.200 5.500 4.300
- - - 10.700 - - - -
- - - 11.900 - - - -
- - - 10.100 - - - -
- - - 10.400 8.300 6.800 5.300 4.300
- - - 9.800 - - - -
- - - 11.000 - - - -
- - - 9.200 - - - -
- - - 7.500 5.700 4.500 3.200 2.300
- - - 7.200 5.500 4.300 3.100 2.200
- - - 10.900 - - - -
- - - 11.000 - - - -
- - - 10.400 - - - -
- - - 11.700 - - - -
- - - 8.600 6.500 5.100 3.700 2.700
- - - 8.300 6.300 4.900 3.500 2.600
21.200 19.100 - - - - - -
26.800 24.400 - - - - - -
24.600 22.500 - - - - - -
25.800 23.500 - - - - - -
22.400 20.400 - - - - - -
- - - 8.600 6.500 5.000 3.500 2.400
20.400 18.300 - - - - - -
- 16.700 14.500 13.100 - - - -
- 17.300 15.000 - - - - -
17.100 15.300 13.300 12.000 - - - -
23.800 21.500 18.900 17.300 - - - -
21.900 19.800 17.500 16.000 - - - -
- 16.200 14.000 12.700 - - - -
19.800 17.900 15.800 14.400 - - - -
- - - 11.800 9.300 7.500 5.800 4.500
- - - 12.500 - - - -
- - - 11.900 9.400 7.600 5.800 4.600
- - - 12.600 - - - -
- - - 11.300 - - - -
- - - 12.000 - - - -
- - - 12.500 - - - -
- - - 13.200 - - - -
Com'è la Tipo Station Wagon?

Cofano avvolgente e muscoloso, calandra puntellata di listelli a Gianduiotto, fiancata ad arco e posteriore con spoiler integrato morso da originali gruppi ottici a tenaglia. La Tipo SW ha interni solidi e ben fatti, con plastiche a tratti dure, ma non croccanti. Buona l'abitabilità per cinque passeggeri e relativi bagagli, grazie al vano di carico che ha 550 litri di capacità già in configurazione minima, cioè con tutti i sedili al loro posto.

Come va la Tipo Station Wagon?

Silenziosa e ben molleggiata, anche sulle curve la Tipo sa il fatto suo grazie all'assetto comodo, ma non cedevole. Merito soprattutto di un telaio fondato su sospensioni McPherson all’anteriore e il ponte torcente per l’asse opposto. Prestazioni abbastanza brillanti con il diesel da 1,6 litri o con il turbo a GPL da 1,4 litri. Meno prestanti il diesel 1,3 litri e il benzina.

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