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Fiat Tipo Hybrid, ve la spiego in video e sarà tutto chiaro


Avatar di Lorenzo Centenari , il 23/05/22

1 mese fa - Dal posto guida e con l'aiuto delle animazioni, ecco come va Tipo 48V

Dal posto guida e con l'aiuto delle animazioni Fiat, ecco come va la prima Tipo a 48 Volt (e l'unica con il cambio automatico)

Un Tipo fatto a modo suo, ma che si fa volere bene. Specie ora che riceve l'ibrido, con l'extra bonus del cambio automatico, che male non fa affatto. Contemporaneamente a 500X, anche Fiat Tipo sperimenta in primavera il gusto dell'elettrificazione. Partenza ''soft'', ma meno ''soft'' di quanto si è portati a credere. Perché su Tipo Hybrid, gira sì uno schema a 48 Volt, ma che il concetto di mild hybrid lo oltrepassa eccome. Clicca Play sulla foto di cover: appoggiandomi ad animazioni Fiat semplici semplici, mentre guido cerco di spiegare nel modo più chiaro possibile come funziona il suo mini-full hybrid. Volete sapere se si avanza pure in full electric? Spiego anche quello.

Fiat Tipo Hybrid: non chiamatelo mini-ibrido Fiat Tipo Hybrid: non chiamatelo mini-ibrido

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MECCATRONICA Sotto il cofano di Tipo Hybrid batte il nuovo 1.5 quattro cilindri ''FireFly'' turbo benzina da 130 CV di potenza e 240 Nm coppia, motore che nelle sue funzioni riceve il supporto di un mini-motore elettrico, o e-motor, da 20 CV e 55 Nm, alloggiato a valle della trasmissione automatica doppia frizione a 7 rapporti. Completano l'architettura ibrida a 48 Volt il cosiddetto BSG (Belt Starter Generator), un motogeneratore starter a cinghia in luogo del classico alternatore, e una batteria supplementare da 0,8 kWh di capacità (siamo ''quasi'' nel range del full hybrid), auto-ricaricabile in fase di frenata e decelerazione e dal peso assai contenuto (12 kg). Se vi è chiaro il funzionamento del sistema ibrido che equipaggia Jeep Renegade e Compass e-Hybrid e - con alcune differenze - anche nuova Alfa Romeo Tonale Hybrid, non vedo perché non dovreste familiarizzare con la formula magica che apre le porte a Tipo Hybrid. Che in questa veste, acquista punti. E taglia punti percentuali alla voce consumi. Sì, anche nei confronti del motore diesel... Buona Tipo-visione.

Fiat Tipo Hybrid: capirla è semplice Fiat Tipo Hybrid: capirla è semplice


Pubblicato da Lorenzo Centenari, 23/05/2022
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Listino Fiat Tipo Station Wagon
Allestimento CV / Kw Prezzo
Tipo Station Wagon 1.0 100 CV 5M Tipo 100 / 74 20.500 €
Tipo Station Wagon 1.0 100 CV 5M Citylife 100 / 74 22.000 €
Tipo Station Wagon 1.3 Mjt 95 CV 5M S&S Citylife 95 / 70 23.050 €
Tipo Station Wagon 1.3 Mjt 95 CV 5M S&S Tipo 95 / 70 23.050 €
Tipo Station Wagon 1.6 Mjt 130 CV 6M S&S Cross 130 / 96 25.500 €
Tipo Station Wagon 1.6 Mjt 130 CV 6M S&S Tipo 130 / 96 25.500 €
Tipo Station Wagon 1.6 Mjt 130 CV 6M S&S Citylife 130 / 96 25.500 €
Tipo Station Wagon 1.6 Mjt 130 CV 6M S&S Garmin 130 / 96 25.500 €
Tipo Station Wagon 1.0 100 CV 5M (RED) 100 / 74 26.950 €
Tipo Station Wagon 1.0 100 CV 5M Cross 100 / 74 26.950 €
Tipo Station Wagon 1.5 Hybrid 130 CV 7M Tipo 131 / 96 27.950 €
Tipo Station Wagon 1.5 Hybrid 130 CV 7M Citylife 131 / 96 29.450 €
Tipo Station Wagon 1.6 Mjt 130 CV 6M S&S (RED) 130 / 96 30.450 €
Tipo Station Wagon 1.5 Hybrid 130 CV 7M Garmin 131 / 96 30.950 €
Tipo Station Wagon 1.5 Hybrid 130 CV 7M Cross 131 / 96 31.450 €
Tipo Station Wagon 1.5 Hybrid 130 CV 7M (RED) 131 / 96 32.450 €

Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della Fiat Tipo Station Wagon visita la pagina della scheda di listino.

Scheda, prezzi e dotazioni Fiat Tipo Station Wagon
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