Prezzi e quotazioni usato Maserati Ghibli / MY 2013, 2017

Listino prezzi Maserati Ghibli

Maserati Ghibli
MY 2013, 2017

La Maserati Ghibli è una grande berlina, dall'anima sportiva e dal gusto italiano, pronta a farsi apprezzare per il sound, per la precisione di guida e per la qualità.

Prove e News Maserati Ghibli

Prezzi a partire da: 68.890 €
Omologazione: Euro5
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 500 dm3
Valutazione Media ( voti: 77 ):
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Modello MY 2019 2018 2017 2016 2015 2014 2013 2012
3.0 V6 2013 57.000 50.700 45.000 40.000 34.400 29.400 25.900 -
3.0 V6 2017 57.000 50.700 45.000 40.000 34.400 29.400 25.900 -
3.0 V6 D 2013 56.800 50.600 45.100 40.300 34.800 30.000 26.500 -
3.0 V6 D 2017 56.800 50.600 45.100 40.300 34.800 30.000 26.500 -
3.0 V6 D 275 CV 2017 56.800 50.600 45.100 40.300 34.800 30.000 26.500 -
3.0 V6 D 275 CV 2013 56.800 50.600 45.100 40.300 34.800 30.000 26.500 -
3.0 V6 S 2017 67.400 59.900 53.200 47.300 40.600 34.800 30.600 -
3.0 V6 S 2013 67.400 59.900 53.200 47.300 40.600 34.800 30.600 -
3.0 V6 S Q4 2017 69.900 62.100 55.100 49.100 42.100 36.000 31.700 -
3.0 V6 S Q4 2013 69.900 62.100 55.100 49.100 42.100 36.000 31.700 -

Come è

Trionfo del design italiano, a guardarla la Ghibli sembra quasi una compatta: non denuncia certo i suoi 4,97 metri, questo perché i volumi sono tra loro ben proporzionati. Il bagagliaio ha ben 500 litri di capacità, ma i sedili posteriori sono meno spaziosi di quanto si potrebbe pensare. Gli allestimenti sono lussuosi, con inserti in fibra di carbonio, radica e legno laccato. Ma al tempo stesso, nemmeno mancano di una certa, gradevole, essenzialità.

Come va

Molto grintosa con i motori a benzina V6, specie, nelle versioni da 409 cavalli, è significativamente più lenta, ma anche parca nei consumi, con i propulsori turbodiesel. Elevata, in ogni caso, la maneggevolezza per il tipo d'auto. Anche portandola al limite dell'aderenza, la tenuta di strada non si fa mai mancare, a dispetto di una massa di 1,9 tonnellate. Per la guida confortevole, basta impostare le sospensioni elettroniche. E la Ghibli diventa un tappeto volante.

Spendere Bene

Se cercate una sportiva in abito grigio puntate decisi sulla V6 a benzina con trazione integrale Q4. Altrimenti la diesel da 250 cavalli, che sfugge al superbollo e ha un sound davvero insospettabile.

Colori

Un bel Rosso Energia o Blu Emozione sottolineano l'indole sportiva senza mancare di eleganza. Tinte più sobrie (ma anche scontate) potrebbero però rivelarsi vincenti al momento di rivendere l'auto.

Pro di Maserati Ghibli

Guida Tra le curve non sembra affatto un macchinone di quasi cinque metri

Trasmissione L'automatico ZF è fluido ma fulmineo nei passaggi di marcia. Confortevole e sportivo in un colpo solo

Contro di Maserati Ghibli

Abitabilità Chi siede dietro ha meno spazio di quanto ci si aspetterebbe

Maneggevolezza Alle basse andature lo sterzo è alquanto pesante, senza contare che le dimensioni non sono a misura di centro città

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