Pubblicato il 16/06/2020 ore 13:40

SCOSSA Secondo alcune voci avrebbero dovuto debuttare al Motor Show di Pechino. Il coronavirus ci ha messo lo zampino e il salone asiatico non si è mai svolto, ma che ci siano ''elettrizzanti'' novità pronte a popolare il cofano della Maserati Ghibli è documentato sia dalle foto spia scattate quest'inverno, sia dai teaser ufficiali che ritraggono il Tridente Maserati mentre un fulmine lo avvolge di corrente elettrica (in gallery, anche il video teaser). Sia, ora, anche da una data: 16 luglio 2020. Tra le varie versioni della berlinetta sportiva modeese debutterà dunque anche Maserati Ghibli Hybrid. Ancora nulla di ufficiale riguardo alle caratteristiche, anche se non è escluso possa basarsi su un inedito motore a benzina da 2.0 litri e 335 CV - presumibilmente un 4 cilindri in linea - che andrebbe a collocarsi a listino al di sotto dell'attuale offerta, tutta formata da motori V6 e con potenze che partono da 349 CV per i propulsori a benzina, e 250 CV lato Diesel.

Maserato Ghibli 2.0, l'etichetta che la smaschera

ELETTRIFICATA Se una qualche forma di sovralimentazione è assai probabile, forse con l'uso di un singolo turbo, un motore elettrico potrebbe a sua volta essere integrato nella campana del cambio. L'elettrificazione restituirebbe indubbi vantaggi soprattutto sul fronte delle emissioni di CO2: un aspetto sempre più interessante per i Costruttori, per le tasse a esse correlate. La mancanza di un bocchettone per la ricarica potrebbe indicare che gli esemplari osservati non fossero, in ogni coso, plug-in hybrid: Maserati Ghibli adotterà una soluzione di tipo mild hybrid 48 Volt, oppure - meno probabile - full hybrid.

Maserati Ghibli facelift: gli interni camuffati

GLI INTERNI Versione Hybrid a parte, altre novità di nuova Ghibli 2020 dovrebbero riguardare gli interni. Chi ha osservato i prototipi in fase di collaudo segnala come la plancia fosse pesantemente camuffata, forse proprio a voler nascondere importanti aggiornamenti. In particolare potrebbe debuttare un touchscreen più grande a centro plancia, abbinato all'ultima versione del sistema di infotainment Uconnect di FCA. Non è esclusa l'adozione di un quadro strumenti interamente digitale e configurabile, come vuole l'ultima tendenza, visto che anche quel componente era completamente oscurato alla vista. Appuntamento dunque a giovedì 16 luglio sul sito internet Maserati. Cioè in anticipo rispetto al lancio, a settembre, dell'attesissima supercar a motore centrale Maserati MC20 che vi abbiamo mostrato in video.


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