Prezzi e quotazioni usato Maserati Ghibli(MY 2013, 2017, 2020)
Maserati Ghibli
La Maserati Ghibli è una grande berlina, dall'anima sportiva e dal gusto italiano, pronta a farsi apprezzare per il sound, per la precisione di guida e per la qualità.
| Marca / Modello | Maserati Ghibli |
| Prezzi a partire da: | 72.200 € |
| Omologazione: | Euro6d-Temp |
| Numero posti: | 5 |
| Valutazione Media: |
Guida Tra le curve non sembra affatto un macchinone di quasi cinque metri
Trasmissione L'automatico ZF è fluido ma fulmineo nei passaggi di marcia. Confortevole e sportivo in un colpo solo
Abitabilità Chi siede dietro ha meno spazio di quanto ci si aspetterebbe
Maneggevolezza Alle basse andature lo sterzo è alquanto pesante, senza contare che le dimensioni non sono a misura di centro città
Se cercate una sportiva in abito grigio puntate decisi sulla V6 a benzina con trazione integrale Q4. Altrimenti la diesel da 250 cavalli, che sfugge al superbollo e ha un sound davvero insospettabile.
Un bel Rosso Energia o Blu Emozione sottolineano l'indole sportiva senza mancare di eleganza. Tinte più sobrie (ma anche scontate) potrebbero però rivelarsi vincenti al momento di rivendere l'auto.
| Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | - | 41.900 | 39.600 | 32.700 | 28.900 | - | - | |
| - | - | 38.300 | 36.100 | 29.600 | 26.000 | - | - | |
| - | - | 38.300 | 36.100 | 29.600 | 26.000 | - | - | |
| - | - | 49.500 | 46.800 | 38.700 | 34.200 | - | - | |
| - | - | 51.300 | 48.500 | 40.100 | 35.400 | - | - | |
| - | - | 59.300 | - | - | - | - | - | |
| - | - | 55.100 | - | - | - | - | - | |
| 84.700 | 79.400 | 71.000 | - | - | - | - | - | |
| - | - | 71.700 | - | - | - | - | - | |
| 112.400 | 105.100 | 93.400 | - | - | - | - | - | |
| - | - | 89.100 | - | - | - | - | - |
Trionfo del design italiano, a guardarla la Ghibli sembra quasi una compatta: non denuncia certo i suoi 4,97 metri, questo perché i volumi sono tra loro ben proporzionati. Il bagagliaio ha ben 500 litri di capacità, ma i sedili posteriori sono meno spaziosi di quanto si potrebbe pensare. Gli allestimenti sono lussuosi, con inserti in fibra di carbonio, radica e legno laccato. Ma al tempo stesso, nemmeno mancano di una certa, gradevole, essenzialità.
Molto grintosa con i motori a benzina V6, specie, nelle versioni da 409 cavalli, è significativamente più lenta, ma anche parca nei consumi, con i propulsori turbodiesel. Elevata, in ogni caso, la maneggevolezza per il tipo d'auto. Anche portandola al limite dell'aderenza, la tenuta di strada non si fa mai mancare, a dispetto di una massa di 1,9 tonnellate. Per la guida confortevole, basta impostare le sospensioni elettroniche. E la Ghibli diventa un tappeto volante.
