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Prezzi e quotazioni usato Hyundai i20 coupé(MY 2015)

Hyundai i20 coupé

Ha tre porte, ma posto per 5 passeggeri e un bagagliaio capiente: la Hyundai i20 Coupé (4,05 metri) ha motori benzina o diesel da 75 a 100 cv.

MY 2015 A partire da 15.100 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloHyundai i20 coupé
Prezzi a partire da: 15.100 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Stile Dalla 5 porte, la Coupe mutua l'immagine moderna e anzi, la raffina pure

Abitabilità Nonostante le tre sole porte, anche chi siede dietro beneficia di spazio per le gambe e per la testa a sufficienza

Tecnologia Alto il ricorso all'esperienza che i coreani hanno maturato in materia di elettronica di consumo

CONTRO

Motori Vista la carrozzeria sportiveggiante, perché non vuotare nel cofano un bel turbo benzina? La gamma è un po' troppo mite

Montante posteriore Gradevole l’effetto in nero lucido, ma a scapito della visibilità in manovra, anche peggiore che non sulla berlina

Quale versione scegliere

Vista l'assenza della versione più potente del 3 cilindri a benzina, vi orientiamo sulla 1.4 CRDi da 90 cv, che percorre oltre 20 km con un litro di gasolio ed è adatta a un utilizzo globale.

Quale colore scegliere

Sia col vestito sobrio, sia in abito classico, la i20 Coupe non perde stile. Colori speciali sono il Tangerine Orange, il Polar White o l'Aqua Sparkling.

Quotazioni i20 coupé
Modello 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
- - - - 6.700 5.600 4.700 -
- - - - 7.500 6.200 5.300 -
- - - - 6.700 5.500 4.600 -
- - - - 7.400 6.100 5.100 -
- - - - 6.200 5.100 4.400 -
- - - - 7.000 5.800 4.900 -
- - - - 6.900 5.700 4.800 -
- - - - 7.600 6.300 5.300 -
Com'è la i20 coupé?

Per qualità di costruzione, estetica ed equipaggiamento di bordo, la i20 Coupe (grossomodo, la i20 in carrozzeria a tre porte) è opzionabile come intelligente alternativa alla concorrenza premium di segmento B. Dopotutto, cosa mai le manca? Con due portiere in meno, l'immagine guadagna anche appeal: più aggressivo il frontale, più alta la linea di cintura. L'interno resta invece abbastanza spazioso e funzionale, anche per i tre passeggeri posteriori. Completa, infine, la dotazione tecnologica: dal volante multifunzione al sistema multimediale da 1 GB di memoria, dall'hi-fi evoluto al supporto per la ricarica del cellulare. Meglio se made in Korea anche lui.

Come va la i20 coupé?

Come la sorella a cinque porte, anche la i20 Coupe esprime ovviamente il meglio di sé nel traffico metropolitano, favorita da dimensioni ridotte e raggio di sterzata contenuto. A suo agio anche nell'extraurbano guidato, anche se al crescere della velocità lo sterzo perde un pizzico di precisione. Il vero problema consiste semmai nella mancanza di un motore propriamente sportivo: il più performante è il mille 3 cilindri turbo benzina da 100 cv, non un polmone ma nemmeno un tornado.