Prezzi e quotazioni usato Fiat Fullback(MY 2016)
Fiat Fullback
Basato sul Mitsubishi L200, il Fiat Fullback è disponibile sia con cabina singola, sia con 4 porte. Ridotta la scelta per le motorizzazioni: diesel da 150 o 180 cv.
| Marca / Modello | Fiat Fullback |
| Prezzi a partire da: | 27.500 € |
| Omologazione: | Euro6 |
| Numero posti: | 5 |
| Valutazione Media: |
Guida fuoristrada Grazie all'altezza da terra e a un 4x4 coi fiocchi, il Fullback sfida gli specialisti dell'off-road
Capacità di traino Il vano di carico sopporta oltre una tonnellata di peso, mentre la massa rimorchiabile supera i 30 quintali
Allestimento cabina Accessori quali clima bi-zona, display multi-information da 7”, telecamera posteriore e cruise control. Come su un Suv
Motore Ruvido ma si sa, contenere al massimo la rumorosità non è la prima preoccupazione dei mezzi da lavoro
Maneggevolezza Manovrare il Fullback in spazi stretti è uno sport per veri intenditori
Per la massima capacità di carico conviene puntare sulla versione a cabina singola (che ha comunque 4 posti): la versione a cabina doppia, dotata di quattro porte, è invece più versatile.
Data la destinazione professionale, la scelta del colore dipende dal tipo di impiego: bianco, nero o grigio per il trasporto, blu o rosso metallizzati se pensate di usarlo anche come veicolo promozionale.
| Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| - | 21.100 | 18.100 | 16.900 | 13.600 | 11.700 | 10.900 | 9.800 | |
| - | 22.500 | 19.300 | 18.100 | 14.500 | - | - | - | |
| - | 25.100 | 21.500 | 20.200 | 16.100 | - | - | - | |
| - | 22.300 | 19.200 | 18.000 | 14.400 | 12.400 | 11.600 | 10.400 | |
| - | 24.800 | 21.200 | 19.900 | 15.900 | 13.700 | 12.800 | 11.500 | |
| - | 18.800 | 16.100 | 15.100 | 12.100 | 10.400 | 9.700 | 8.700 | |
| - | 17.800 | 15.300 | 14.300 | 11.400 | 9.900 | 9.200 | 8.300 | |
| - | - | - | - | 9.900 | 8.500 | 8.000 | 7.200 |
Alto e ingombrante, ha però un abitacolo comodo e spazioso. Finiture e allestimenti puntano sull'essenzialità, non certo sul lusso. Il Fullback altro non è che un Mitsubishi L200 sottoposto a un trattamento speciale che interessa sia il design, sia il lato tecnico. Il timbro Fiat si esprime quindi sia a livello estetico, con modifiche al look esterno e all’abitacolo, sia sul piano dell’equipaggiamento tecnologico, abbastanza completo.
Fatto l'occhio alle dimensioni, il Fullback si guida bene. Motore e cambio manuale hanno però una certa ruvidità tipica dei mezzi da lavoro. La versione con cambio automatico migliora le cose. Eccellente il comportamento in fuoristrada. Trascurando la versione a trazione posteriore (comunque in gamma), il sistema 4x4 con differenziale centrale Torsen conta quattro step di intervento (comprese le marce ridotte) e – grazie anche all’altezza da terra di 205 mm, un angolo di rampa di 30° e un angolo di uscita di 22° - neutralizza praticamente qualsiasi ostacolo. Buche, guadi, pendenze, fondi sconnessi.
