Iniziano i collaudi della compatta giapponese per farsi trovare pronta all'esordio con look tutto nuovo, motori ibridi e anche nella variante sportiva
Dal 1 ottobre scatta la chiusura delle ZTL del capoluogo lombardo. Chi cambia una Diesel Euro 5 potrà circolare fino all’arrivo dell’auto nuova
Tre carrozzerie, modifiche stilistiche e tecniche, abitacolo rinnovato e motore V8 da 405 CV per questa 4x4 "evergreen" dal prezzo super
Snorkel, parafanghi rinforzati, portapacchi extra. Una Jimny in serie limitata ancora più fuoristradistica. Solo per il Brasile...
Si aggiungono al team di design anche Alessandro Salvagnin e Marco Quamori. Primi due modelli (SUV e berlina) svelati entro il 2022
Lo sport utility ci fa vedere meglio il suo look e le voci ne confermano la data di arrivo, ma con qualche sorpresa nella gamma per l'Europa
Un nuovo video della casa romena mostra più da vicino il concept del C-SUV che verrà, e che anticipa lo stile dei suoi prossimi modelli
X-Trail nuova generazione in anteprima il 6 settembre. Cosa sappiamo su design, motorizzazioni e altre tecnologie
Uscirà solo nel 2024 (anche in Europa?), nel frattempo Prologue si mostra "nudo". A raccontarcelo, il team di design
Dopo Vitara, è la volta del full hybrid anche per SUV compatto giapponese: nuovo motore, cambio robotizzato a sei marce, anche 4x4 AllGrip
La piattaforma c'è già e un motore ibrido ricaricabile alla spina porterebbe più potenza alla hot-hatch, ma anche più peso. Cosa sappiamo
La casa di Cupertino ha assunto una (ormai ex) figura chiave nello sviluppo di auto di Sant’Agata Bolognese. L’annuncio ufficiale in autunno?
La hot-hatch arriverebbe con motore depotenziato e meccanica semplificata per costare meno a favore di un posizionamento più strategico sul mercato
Su Instagram, gli scatti di una (possibile) Giulia MY23 formato Pantera. A far pensare ad un facelift, un elemento in particolare
Design più aggressivo, interni lussuosi e rinnovati in abbinamento a motori ibridi per il nuovo modello a ruote alte, che potrebbe debuttare a fine 2022
Il costruttore modenese lancia una versione omologata FIA per correre nel Campionato Europeo GT2 Fanatec dal 2023. Scopriamola insieme
Carrozzeria modificata, assetto ribassato, cerchi in fibra di carbonio e potenza che arriva a 640 CV per la granturismo EV di Ingolstadt
All'opposto della prassi. Alpha2, Alpha3, Alpha4 non individuano nuovi modelli futuri, bensì ipotetiche concept dal passato. Giusto?
Conto alla rovescia quasi al termine per la noveundici di serie più racing mai costruita, che punterà forte sull'aerodinamica e sul flat-six da oltre 500 CV
Dopo le foto spia, la prima clip ufficiale della Huracàn "da rally". Le ultime news su telaio, motore, trasmissione, data del reveal
Anche la gemella della coupé Subaru riceve il regalino per il decennale di GT86. Ma in Italia non vedremo nessuna delle due
Mai sentito parlare di Audi Q6? È il SUV più grande della Casa di Ingolstadt: ecco tutte le caratteristiche, le foto e i prezzi
Ordini del SUV compatto ibrido da fine luglio, prime consegne a ottobre. Il listino, gli allestimenti, l'offerta iniziale
Su Twitter nuovi video indizi sul design del concept di futuro e-SUV. Che sarà 100% Mini, ma evoluto in chiave ancor più hi-tech