Daniele Di Geronimo
Dimmi che auto guidi e ti dirò chi sei. Che sia per scelta, esigenza o nessuna delle due, l’auto racconta molto delle persone. Non solo di chi ne fa un manifesto del proprio stile di vita. Daniele scrive di automobili perché raccontano molto del tempo in cui vengono pensate, prodotte e commercializzate. Cambiano forma, alimentazione e nome, ma continuano a dire qualcosa su chi le compra (e chi no). Giornalista pubblicista, racconta il mondo dell’auto cercando di capire cosa comunica davvero, oltre ai CV e ai consumi.
Dal 1995 a oggi non era mai accaduto che tutti e dieci i vincitori avessero una forma di elettrificazione.
Questa creazione Fuoriserie in Blu Victory nasce per un collezionista e richiama i titoli mondiali vinti dalla MC12.
Il prototipo della seconda generazione passa alla piattaforma Neue Klasse e abbandona il doppio rene gigante.
Thomas Schäfer spiega a Parigi come il gruppo arriverà a dimezzare modelli e versioni senza cancellazioni improvvise.
Passo accorciato e calandra chiusa tradiscono il prototipo della prima Mazda elettrica su piattaforma propria.
Con l'autunno che stringe, guanti termici e coprigambe fanno la differenza tra un tragitto sopportabile e uno da dimenticare.
Secondo Bloomberg il limite sarebbe di 350.000 ibridi cinesi l’anno da dicembre. Bruxelles parla di taglio, Pechino di crescita.
Geely presenta a Parigi il Project KO11, SUV all-terrain ibrido plug-in in Europa a fine 2027. Specifiche e nome da annunciare.
La seconda generazione della Electric Moke debutta a Parigi con 33 kW (45 CV), 170 km WLTP e un listino di 35.000 euro.
La cera Meguiar’s Gold Class Carnauba Plus combina carnauba e polimeri per proteggere la vernice e valorizzare i riflessi della carrozzeria.