Daniele Di Geronimo
Dimmi che auto guidi e ti dirò chi sei. Che sia per scelta, esigenza o nessuna delle due, l’auto racconta molto delle persone. Non solo di chi ne fa un manifesto del proprio stile di vita. Daniele scrive di automobili perché raccontano molto del tempo in cui vengono pensate, prodotte e commercializzate. Cambiano forma, alimentazione e nome, ma continuano a dire qualcosa su chi le compra (e chi no). Giornalista pubblicista, racconta il mondo dell’auto cercando di capire cosa comunica davvero, oltre ai CV e ai consumi.
Una guarnizione del cilindro freni dell'Aston Martin Valkyrie può deformarsi in condizioni di guida estreme, con rischio di incendio.
Volkswagen taglia la produzione della T-Roc Cabrio a Osnabrück, ma non ci sono piani per il futuro per il sito tedesco.
Mazda torna a difendere la plancia senza tasti fisici della CX-5: guardare lo schermo distrarrebbe meno che cercare un pulsante.
I disegni del brevetto rivelano la possibile forma del nuovo SUV elettrico Lucid Cosmos, atteso per la fine dell'anno.
Le tre aziende uniscono piattaforme, intelligenza artificiale e rete di mobilità per accelerare lo sviluppo dei robotaxi.
Alpine apre gli ordini della A390 GTS. Più potenza, stile e batteria ad alte prestazioni per esaltare il piacere di guida.
Le prime foto spia della prossima Volkswagen ID.3 sportiva suggeriscono un inedito cambio di denominazione e meccanica.
Continental ha annunciato l'EcoContact 7 sviluppato su misura per le auto elettriche Renault: fino a 30 km di autonomia in più.
Ford e Renault puntano sugli EREV per il mercato europeo con i due marchi che potrebbero condividere il powertrain.
Il chief engineer Mercedes Vans racconta la filosofia dietro la nuova VLE.