Daniele Di Geronimo
Dimmi che auto guidi e ti dirò chi sei. Che sia per scelta, esigenza o nessuna delle due, l’auto racconta molto delle persone. Non solo di chi ne fa un manifesto del proprio stile di vita. Daniele scrive di automobili perché raccontano molto del tempo in cui vengono pensate, prodotte e commercializzate. Cambiano forma, alimentazione e nome, ma continuano a dire qualcosa su chi le compra (e chi no). Giornalista pubblicista, racconta il mondo dell’auto cercando di capire cosa comunica davvero, oltre ai CV e ai consumi.
Un prototipo ripreso in Michigan ricalca l’Artura ma cambia il posteriore. Ma non è chiaro se sia la P34 o una Artura LT.
Quattro teli coprimoto da esterno, le migliori soluzioni in offerta per mettere la moto al riparo da pioggia e vento d’autunno.
Oltre 8 milioni di unità in 25 anni. Il SUV Nissan aggiorna stile e tecnologia e rinnova la versione N-Trek.
Porsche lancia il teaser della «Mission S» e dà appuntamento al 15 ottobre: cosa dice il comunicato e cosa possiamo aspettarci.
Cosa prevede «Sportwagenschmiede ‘35», il piano Porsche al 2035: obiettivi di redditività, nuovi modelli e tagli ai costi.
L’OSRAM BATTERYjumpstart 2000 eroga 2000 A di picco, avvia motori benzina fino a 8 L, diesel fino a 4 L e ricarica gli smartphone.
Il prototipo del van di lusso ha griglia tradizionale e due sportelli. L’ipotesi è un 1.5 da 190 CV, debutto nel 2027.
Nove mesi a 340.745 veicoli, ma la stima 2026 scende da 500 a 450mila: Pomigliano fa metà delle auto, Cassino frena.
Honda, Taisei e Taisei Rotec hanno sviluppato la tecnologia per ricaricare le auto elettriche in marcia: test su strada dal 2027.
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