La nuova generazione della BMW X5 ha fatto da poco il suo debutto. Il nuovo SUV adotta lo stile Neue Klasse ed è proposto con un'offerta multienergia. Accanto alle motorizzazioni endotermiche e ibride, c'è anche la versione 100% elettrica. Addirittura, nel 2028 dovrebbe arrivare una variante Fuel Cell a idrogeno. La gamma BEV non è però completa e a quanto pare la casa tedesca sta lavorando a un modello ad alte prestazioni che alla fine dovrebbe chiamarsi BMW X5 M Electric o iX5 M.
Proprio questo modello è stato il protagonista di una serie di foto spia. Gli scatti mostrano il SUV impegnato in una sessione di test su strada nei dintorni del Nürburgring, in Germania. Possiamo immaginare che ci sarà una versione ''M'' anche con motore endotermico. Quella elettrica, comunque, andrà a confrontarsi alla fine con modelli del calibro della nuova Mercedes-AMG GT, della Porsche Cayenne Electric, della Lotus Elettre e della futura Audi RS Q6.
Look più aggressivo
Le immagini mostrano la BMW iX5 M ancora camuffata con pellicole e alcuni elementi posticci che coprono la carrozzeria. In ogni caso, si notano diversi particolari. Rispetto alla nuova X5 che conosciamo, il muletto adotta uno specifico body kit che dovrebbe garantire maggiore aggressività al suo design. Il paraurti anteriore sembra presentare forme più elaborate con perse d'aria più grandi. Dietro, il paraurti sembra maggiormente pronunciato e si nota un doppio spoiler alla fine del tetto.
Il prototipo sembra essere dotato di fari anteriori e posteriori provvisori, il che suggerisce che la versione di produzione potrebbe avere una firma luminosa dedicata. Si notano anche grandi cerchi in lega a 5 razze che non è detto che troveremo pure sul modello di produzione. In ogni caso, attraverso i cerchi notiamo la presenza di un impianto frenante maggiorato.
Come saranno gli interni?
Le foto spia non li mostrano ma possiamo immaginaci una serie di modifiche per enfatizzare il DNA più sportivo del modello. Possiamo aspettaci nuovi sedili sportivi con supporti laterali più pronunciati, dettagli in fibra di carbonio, una nuova grafica per l'infotainment, nuove opzioni per i rivestimenti e numerosi badge M nell'abitacolo.

Motore
Non ci sono ancora informazioni precise ma c'è chi specula che la potenza del powertrain potrebbe salire fino a 900 CV. Si vocifera che possa essere scelta un'architettura a 4 motori elettrici. Ovviamente non mancherà poi una messa a punto di telaio e assetto per migliorare la dinamica di guida. Ci aspettiamo di saperne di più sul SUV tedesco man mano che ci avviciniamo al suo debutto previsto per il prossimo anno.
Fonte: Autoevolution
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| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| X5 xDrive 30d 48V | 298 / 219 | 87.000 € |
| X5 xDrive40i 48V | 381 / 280 | 89.000 € |
| X5 xDrive 40d 48V | 352 / 259 | 91.000 € |
| X5 xDrive 30d 48V MSport | 298 / 219 | 91.400 € |
| X5 xDrive40i 48V MSport | 381 / 280 | 93.400 € |
| X5 xDrive 30d 48V MSport Pro | 298 / 219 | 94.870 € |
| X5 xDrive 40d 48V MSport | 352 / 259 | 95.400 € |
| X5 xDrive50e | 286 / 210 | 95.500 € |
| X5 xDrive40i 48V MSport Pro | 381 / 280 | 96.870 € |
| X5 xDrive 40d 48V MSport Pro | 352 / 259 | 98.870 € |
| X5 xDrive50e MSport | 286 / 210 | 99.200 € |
| X5 xDrive50e MSport Pro | 286 / 210 | 102.270 € |
| X5 M60i MSport Pro | 530 / 390 | 119.200 € |
| X5 M Competition | 625 / 460 | 160.000 € |
Per ulteriori informazioni su listino prezzi, caratteristiche e dotazioni della BMW X5 visita la pagina della scheda di listino.
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