Il punto di forza è un abitacolo spazioso e versatile, con 7 posti veri. La Ford Galaxy è adatta ai viaggi ma anche facile da manovrare.
Marca / Modello | Ford Galaxy |
Prezzi a partire da: | 33.200 € |
Omologazione: | Euro6 |
Numero posti: | 7 |
Valutazione Media: |
Abitabilità Non una 5+2. Il Galaxy offre sette posti reali, in ultima fila non si allungano le gambe, ma quasi
Guidabilità Lo sterzo progressivo e un set di toniche sospensioni dissimulano dimensioni da veicolo commerciale
Tecnologia Di grande effetto la strumentazione digitale, utile alla guida sicura il SYNC 2 con comandi vocali
Comfort L'assetto è tarato più sulla guida sportiva che non sul semplice trasporto persone. Sulle buche, possibili sobbalzi
Dimensioni Cercare parcheggio può generare ansia, nè le strette svolte cittadine possono essere e imboccate ad occhi chiusi
La massa in ballo è notevole, meglio stare abbondanti e optare per la 2 litri turbodiesel da 179 cavalli, se non quella da 209 cv. Il 2.0 Ecoboost turbo benzina (241 cv) è eccessivo, la trazione AWD non così necessaria.
Il Blazer Blue è gratis, ma in Ocean Blu metallizzato o Shadow Black micalizzato l'effetto è da elegante navetta presidenziale.
Modello | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 | 2016 |
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- | - | - | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | |
- | - | - | 17 | 13 | 12 | 11 | 10 | |
- | - | - | 18 | 14 | 12 | 12 | 10 | |
- | - | 21 | 20 | - | - | - | - | |
- | - | 22 | 21 | - | - | - | - | |
- | - | - | 21 | - | - | - | - | |
- | - | - | 22 | - | - | - | - | |
- | - | 23 | 22 | - | - | - | - | |
- | - | 24 | 23 | - | - | - | - | |
- | - | 26 | 25 | - | - | - | - | |
- | - | 27 | 26 | - | - | - | - | |
- | - | - | 19 | 15 | 13 | 13 | 11 | |
- | - | - | 20 | 16 | 14 | 13 | 12 | |
- | - | - | 17 | 13 | 11 | 11 | 10 | |
- | - | - | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | |
- | - | - | 18 | 15 | 13 | 12 | 11 | |
- | - | - | 18 | 15 | 13 | 12 | 11 | |
- | - | - | 19 | 15 | 13 | 12 | 11 | |
- | - | - | 17 | 14 | 12 | 11 | 10 | |
- | - | - | 16 | 13 | 11 | 11 | 9 | |
- | - | - | 18 | 15 | 13 | 12 | 11 | |
- | - | - | 17 | 14 | 12 | 11 | 10 | |
- | - | - | 18 | 15 | 13 | 12 | 11 | |
- | - | - | 19 | 15 | 13 | 12 | 11 | |
- | - | - | 17 | 14 | 12 | 11 | 10 | |
- | - | - | 18 | 15 | 13 | 12 | 11 | |
- | - | - | 20 | 16 | 14 | 13 | 11 | |
- | - | - | 21 | 17 | 14 | 13 | 12 | |
- | - | - | 19 | 15 | 13 | 12 | 11 | |
- | - | - | 20 | 16 | 14 | 13 | 11 | |
- | - | - | 18 | 14 | 12 | 12 | 10 | |
- | - | - | 19 | 15 | 13 | 12 | 11 | |
- | - | - | 20 | 16 | 14 | 13 | 12 | |
- | - | - | 19 | 16 | 13 | 13 | 11 | |
- | 29 | 27 | - | - | - | - | - | |
- | 32 | 30 | - | - | - | - | - |
Lo schema meccanico è il medesimo della sorella S-Max, con le dovute differenze sia stilistiche, sia concettuali. Qui i sette posti sono di serie e soprattutto meglio ricavati grazie a un profilo della coda meno slanciato, ma più funzionale all'abitabilità. In generale, il Galaxy rispecchia un'immagine di monovolume più classica, anche se non certo banale nelle forme. La fila di mezzo è anch'essa abbattibile, così da generare un piano di carico da 2.339 litri di spazio (dei 700 in formato cinque posti). Posto per i bagagli, ma anche per gli oggetti piccoli: vani anche sopra la propria nuca. Di sicuro effetto il quadro strumenti digitale con display da 10 pollici.
Le sospensioni adattive, a richiesta, trasformano Ford Galaxy in un monovolume dinamico e dalla massa percepita assai inferiore di quella reale. Chiederle di pennellare le curve sarebbe ingeneroso, tuttavia lo sterzo a servoassistenza variabile cerca e trova la giusta cedevolezza qualunque sia la situazione. Coi cherchi da 18 o 19 pollici, la tenuta di strada migliora sensibilmente. Col cambio a doppia frizione Powershift, si guadagna tempo per pasticciare col sistema multimediale SYNC 2 a comandi vocali, molto efficace, e individuare più velocemente la rigenerante funzione automassaggiante dei sedili. Per sopportare meglio le grida dei propri pargoli.