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Prezzi e quotazioni usato Ford EcoSport(MY 2018)

Ford EcoSport

Una crossover con ingombri da utilitaria, spaziosa il giusto. Gli interni sono da migliorare, la guida no. Ma la Ford EcoSport c'è soltanto a trazione anteriore.

MY 2018 A partire da 19.000 €
Scheda tecnica
Marca / ModelloFord EcoSport
Prezzi a partire da: 19.000 €
Omologazione: Euro6
Numero posti: 5
Valutazione Media:
PRO

Design Un po’ Kuga, un po’ Focus. Se è vero che in media stat virtus...

Maneggevolezza Dimensioni compatte, sterzo leggero, raggio di svolta ristretto

Consumi Uno sport utility da 20 km/l (1.5 TDCi) non è esperienza da tutti i giorni

CONTRO

Portellone Incernierato lateralmente e di ostacolo negli spazi stretti

Plancia Pulsantiera affollata e non troppo intuitiva: prendersi il giusto tempo per orientarsi una volta in movimento 

Quale versione scegliere

Il 1.0 Ecoboost turbo benzina (quello da 125 cavalli) è adatto a un utilizzo prevalentemente urbano. Per chi imbocca ogni giorno l'autostrada, c'è il parco 1.5 TDCi 95 cv.

Quale colore scegliere

Di base è proposta in un giallo solido, noi la vediamo meglio in bianco pastello o in blu metallizzato.

Quotazioni EcoSport
Modello 2021 2020 2019 2018 2017 2016 2015 2014
16.600 15.100 - - - - - -
- 14.700 13.100 11.200 - - - -
- 13.500 12.000 10.300 - - - -
- 16.800 14.900 12.700 - - - -
- 17.300 15.300 13.100 - - - -
- 15.200 13.500 11.500 - - - -
20.800 19.100 17.200 14.900 - - - -
- 14.700 13.100 11.200 - - - -
19.300 17.700 - - - - - -
20.600 18.900 - - - - - -
- 14.200 12.600 10.800 - - - -
20.800 19.100 17.200 14.900 - - - -
- 17.500 15.600 13.300 - - - -
20.200 - - - - - - -
20.000 18.300 16.500 14.300 - - - -
- 16.500 14.600 12.600 - - - -
- 15.300 13.500 11.600 - - - -
- 18.500 16.400 14.100 - - - -
- 19.000 16.900 14.500 - - - -
- 16.900 15.000 12.900 - - - -
- 17.800 15.800 13.600 - - - -
- 18.300 16.300 13.900 - - - -
- 16.200 14.400 12.300 - - - -
- 16.000 - - - - - -
- 16.900 - - - - - -
- 18.100 - - - - - -
- 17.600 - - - - - -
- 15.700 13.900 11.800 - - - -
- 14.500 12.800 10.900 - - - -
- 17.700 15.600 13.300 - - - -
- 18.100 16.000 13.700 - - - -
- 16.100 14.200 12.100 - - - -
- 17.800 15.700 13.400 - - - -
- 16.600 14.600 12.500 - - - -
- 19.700 17.400 14.900 - - - -
- 20.200 17.900 15.200 - - - -
- 18.200 16.100 13.700 - - - -
Com'è la EcoSport?

Quando una berlina è troppo bassa, e un Suv in piena regola troppo ingombrante. La Ecosport viene incontro a chi non sa scegliere, senza per questo imporre particolari sacrifici né in termini di spazio interno e seduta alta, né in un’ottica di piacere di guida complessivo. Ritagliata principalmente per il mercato sudamericano (in Brasile la produzione), la sorella minore di Ford Kuga incontra i favori anche del pubblico italiano ed europeo, conquistato dalle sue proporzioni ragionevoli (4017 mm di lunghezza senza ruota di scorta, che dall’edizione 2016 è diventata facoltativa) e dal design di tendenza. La trazione? Solo anteriore.

Come va la EcoSport?

La sofisticata tecnologia turbodiesel dell’Ovale Blu limita i consumi di gasolio a 5-6 l/100 km: per un crossover a combustibili fossili, un traguardo di assoluto rispetto. Quanto al grado di fruibilità in mezzo al traffico, la Ecosport si destreggia con disinvoltura grazie a un diametro di sterzata di soli 10,6 metri e a un grado di scorrevolezza del volante a prova di bambino. Capitolo portellone: è intelaiato di lato anziché basculante, e se è vero che l’immagine off-road ne trae giovamento, la stessa cosa non dicasi per le operazioni di carico/scarico nei posteggi a filo. In compenso il bagagliaio è capiente (333 litri di minima) e dalla soglia di appoggio vicina a terra (627 mm).