Listino prezzi Skoda Karoq / MY 2017

Listino prezzi Skoda Karoq

Skoda Karoq
MY 2017

Altro che brutto anatroccolo del Gruppo: Skoda Karoq è un Suv di alta qualità. Ricco anche il catalogo delle dotazioni, sicurezza inclusa. A 2 o 4 ruote motrici.

Prove e News Skoda Karoq

Prezzi a partire da: 25.350 €
Omologazione: Euro6d
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 521 / 1810 dm3
Valutazione Media ( voti: 269 ):
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Modello MY Potenza Prezzo
Karoq 1.0 TSI 115 CV Ambition 2017 115 Cv / 85 Kw 25.350 €
Karoq 1.5 TSI ACT 150 CV Ambition 2017 150 Cv / 110 Kw 26.750 €
Karoq 1.0 TSI 115 CV Executive 2017 115 Cv / 85 Kw 27.250 €
Karoq 1.0 TSI 115 CV S-Tech 2017 115 Cv / 85 Kw 28.150 €
Karoq 2.0 TDI SCR 115 CV Ambition 2017 115 Cv / 85 Kw 28.200 €
Karoq 1.5 TSI ACT 150 CV DSG Ambition 2017 150 Cv / 110 Kw 28.400 €
Karoq 1.0 TSI 115 CV Style 2017 115 Cv / 85 Kw 28.450 €
Karoq 1.5 TSI ACT 150 CV Executive 2017 150 Cv / 110 Kw 28.650 €
Karoq 1.5 TSI ACT 150 CV S-Tech 2017 150 Cv / 110 Kw 29.550 €
Karoq 2.0 TDI SCR 150 CV Ambition 2017 150 Cv / 110 Kw 29.650 €
Karoq 2.0 TDI SCR 115 CV DSG Ambition 2017 115 Cv / 85 Kw 29.850 €
Karoq 1.5 TSI ACT 150 CV Style 2017 150 Cv / 110 Kw 29.850 €
Karoq 2.0 TDI SCR 115 CV Executive 2017 115 Cv / 85 Kw 30.100 €
Karoq 1.5 TSI ACT 150 CV DSG Executive 2017 150 Cv / 110 Kw 30.300 €
Karoq 1.5 TSI ACT 150 CV SportLine 2017 150 Cv / 110 Kw 30.850 €
Karoq 2.0 TDI SCR 115 CV S-Tech 2017 115 Cv / 85 Kw 31.000 €
Karoq 1.5 TSI ACT 150 CV DSG S-Tech 2017 150 Cv / 110 Kw 31.200 €
Karoq 2.0 TDI SCR 115 CV Style 2017 115 Cv / 85 Kw 31.300 €
Karoq 1.5 TSI ACT 150 CV DSG Style 2017 150 Cv / 110 Kw 31.500 €
Karoq 2.0 TDI SCR 150 CV Executive 2017 150 Cv / 110 Kw 31.550 €
Karoq 2.0 TDI SCR 115 CV DSG Executive 2017 115 Cv / 85 Kw 31.750 €
Karoq 2.0 TDI SCR 115 CV Scout 2017 115 Cv / 85 Kw 32.150 €
Karoq 2.0 TDI SCR 115 CV SportLine 2017 115 Cv / 85 Kw 32.300 €
Karoq 1.5 TSI ACT 150 CV DSG Scout 2017 150 Cv / 110 Kw 32.350 €
Karoq 2.0 TDI SCR 150 CV S-Tech 2017 150 Cv / 110 Kw 32.450 €
Karoq 1.5 TSI ACT 150 CV DSG SportLine 2017 150 Cv / 110 Kw 32.500 €
Karoq 2.0 TDI SCR 115 CV DSG S-Tech 2017 115 Cv / 85 Kw 32.650 €
Karoq 2.0 TDI SCR 150 CV Style 2017 150 Cv / 110 Kw 32.750 €
Karoq 2.0 TDI SCR 115 CV DSG Style 2017 115 Cv / 85 Kw 32.950 €
Karoq 2.0 TDI SCR 150 CV 4x4 DSG Ambition 2017 150 Cv / 110 Kw 33.500 €
Karoq 2.0 TDI SCR 150 CV Scout 2017 150 Cv / 110 Kw 33.600 €
Karoq 2.0 TDI SCR 150 CV SportLine 2017 150 Cv / 110 Kw 33.750 €
Karoq 2.0 TDI SCR 115 CV DSG Scout 2017 115 Cv / 85 Kw 33.800 €
Karoq 2.0 TDI SCR 115 CV DSG SportLine 2017 115 Cv / 85 Kw 33.950 €
Karoq 2.0 TDI SCR 150 CV 4x4 DSG Executive 2017 150 Cv / 110 Kw 35.400 €
Karoq 2.0 TDI SCR 150 CV 4x4 DSG S-Tech 2017 150 Cv / 110 Kw 36.300 €
Karoq 2.0 TDI SCR 150 CV 4x4 DSG Style 2017 150 Cv / 110 Kw 36.600 €
Karoq 2.0 TDI SCR 150 CV 4x4 DSG Scout 2017 150 Cv / 110 Kw 37.450 €
Karoq 2.0 TDI SCR 150 CV 4x4 DSG SportLine 2017 150 Cv / 110 Kw 37.600 €

Come è

Fratello minore di Kodiaq, Skoda Karoq si inserisce nel segmento dei Suv compatti: 4,38 metri di lunghezza, 1,84 di larghezza. In rapporto alle dimensioni, il vano di carico ha una capacità record: da 521 a 1.630 litri. Consigliati, per chi cerca la massima versatilità, i tre sedili posteriori VarioFlex: scorrono avanti e indietro, e il baule cresce fino a 588 litri. Ottima l'abitabilità per quattro passeggeri, mentre il quinto deve fare i conti con un tunnel della trasmissione un po' ingombrante. Il design degli interni è pulito ed essenziale, guadagnando un pizzico di solennità per le bocchette di ventilazione verticali. A richiesta, c'è anche il quadro strumenti completamente digitale: la Karoq è il primo modello Skoda ad accedere al Digital Cockpit di Volkswagen. 

Come va

Un compact Suv senza pretese sportive, ma dal feeling di guida che sa essere anche frizzante. Col 2.0 TDI, la progressione è fluida e regolare, coI cambio manuale dagli innesti scorrevoli e precisi. Meno bene lo sterzo, che trasmette sensazioni un po' strane. Ma dipende anche dalla modalità di guida: in Sport, le cose migliorano, e anche le sospensioni a controllo elettronico eseguono gli ordini con maggiore disciplina.  Passando da un estremo all'altro, i risultati sono interessanti anche al volante della Karoq 1.0 TSI: un tre cilindri benzina non è azzardato nemmeno su un crossover, se hai 115 cv e 200 Nm da disporre. E il piacere aumenta grazie al cambio a doppia frizione DSG a 7 marce, molto rapido e ben tarato. 

Spendere Bene

Massima scelta, dal 1.0 TSI a trazione anteriore alla 2.0 TDI a quattro ruote motrici. Che uso ne volete fare?

Colori

Verde smeraldo per non allontanarsi dai colori sociali, marrone magnetico per un senso di maggior "finesse".

Pro di Skoda Karoq

Comfort In qualunque settaggio, le sospensioni vantano un'ottima scorrevolezza e svolgono un lavoro egregio nel filtrare l'asfalto

ADAS Completa la dotazione di sistemi di sicurezza, dal Park Assist alla frenata automatica City Emergency Brake con funzione predittiva

Contro di Skoda Karoq

Rumorosità Qualche fruscio aerodinamico prodotto dagli specchietti e una certa rombosità dei motori diesel, comunque contenuta

Sterzo Trasmette sensazioni un po' artificiali. Solo in modalità Sport, il volante si indurisce e il feeling ritorna naturale

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