Logo MotorBox
Anteprima:

Hyundai i20


Avatar Redazionale , il 03/09/08

15 anni fa - Nel 2009 rimpiazzerà la Getz

In Corea continuano a studiare la tabellina del 10. Ora è la volta di un'utilitaria a cinque porte che ai primi del 2009 rimpiazzerà in listino la Getz. Prima però sfilerà sotto i riflettori di Parigi, assieme a molte altre novità Hyundai.

Benvenuto nello Speciale LE NOVITÀ AUTO DEL 2009, L'ELENCO AGGIORNATO, composto da 63 articoli. Seleziona gli articoli di tuo interesse cliccando il sommario LE NOVITÀ AUTO DEL 2009, L'ELENCO AGGIORNATO qui sopra, oppure scorri a fondo pagina la panoramica illustrata dell'intero speciale!

PRIMADONNA Al Mondial de l'Automobile la Hyundai sarà una tra le Case più attive. Nel suo stand si contenderanno infatti i flash dei fotografi molte debuttanti. Ci saranno l'ammiraglia Genesis, la concept della Genesis Coupé, una Santa Fe ibrida e una Suv di grossa taglia, chiamata ix55 e con abitacolo a sette posti. La chicca più interessante per il mercato europeo e per quello italiano in particolare è però la nuova i20, una piccola cinque porte a due volumi che rimpiazzerà nelle vetrine delle concessionarie la Getz.

TUTTA NUOVA Il suo disegno, studiato nel Centro Stile di Rüsselsheim, in Germania, è molto moderno, fortemente caratterizzato dalle nervature che segnano il cofano motore e la fiancata. Tra i segni particolari spiccano anche i fari allungati e le luci di coda che si spingono fin sulla fiancata, mentre a fare da trait d'union con le più recenti proposte della grande H c'è il listello cromato che sovrasta la mascherina. Quanto alle dimensioni, la i20, che è realizzata su una piattaforma inedita, dovrebbe crescere un po' rispetto alla Getz, specie a livello di passo.

VEDI ANCHE



ECOLOGISTA La i20 sarà presente a Parigi anche in una versione "laboratorio" chiamata i-blue, con cui la Hyundai mostra quel che può ottenere concentrando gli sforzi per ridurre ai minimi termini le emissioni nocive. Gli ingegneri hanno lavorato su più fronti: sottoscocca interamente carenato, assetto ribassato di 15 mm, aerodinamica ottimizzata a livello del frontale e della coda, olio motore poco viscoso e a pneumatici con bassa resistenza al rotolamento sono i "segreti" della i-blue. Così attrezzata, la i20, spinta da un motore turbodiesel 1.4 CRDI da 90 cv e 220 Nm abbinato a un cambio manuale a sei rapporti (di norma le marce sono cinque), sparge nell'ambiente solo 99 g di CO2 al km, accontentandosi di un litro di gasolio circa ogni 24 chilometri.


Pubblicato da Paolo Sardi, 03/09/2008
Le novità auto del 2009, l'elenco aggiornato