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Faccia a faccia tra i due modelli a ruote alte: stessi motori ma anime diverse per spazio, guida, consumi e prezzo. Quale scegliereste? Vi aiutiamo a fare la mossa giusta
Alla guida dello sport utility full-hybrid francese: comfort elevato, tanta tecnologia e consumi contenuti per il versatile ed elegante modello a sette posti
Stessi motori, ma un nuovo design e più tecnologia. Stonic 2026 sembra un altro SUV e va (nuovamente) preso sul serio. Video
Un nome sconosciuto, radici nostrane. Design, tecnologia, comfort: quali armi (e quale prezzo) per il SUV coupé progettato in Italia
Polestar lancia i test drive virtuali della Polestar 5, in Gran Turismo 7, nei Polestar Spaces. E guarda cosa mette in palio!
L'inedito modello con carrozzeria berlina e wagon rinnova il look e gli interni. Restano uguali i motori ibridi e diesel, ma l'elettrico è più efficiente. Ecco come va nella nostra prova su strada
Alla guida del Cinquino de-elettrificato. Lento fin che vuoi, ma all'appuntamento col pubblico arriva in orario. E con l'abito buono
Crescono le dimensioni, ma anche il suo bagaglio culturale. Alla guida di nuova Compass e-Hybrid (anche offroad, perché una Jeep...)
Alla guida della nuova Opel Frontera GS Hybrid: design robusto, motore 1.2 tre cilindri brillante e una buona dose di tecnologia per un SUV davvero pratico
Con lo sconto, in versione Full Hybrid la coupé crossover di Omoda&Jaecoo costa davvero poco. E in strada, è così "soft"
La compatta Seat torna più fresca, ma non rischia: Ibiza 2026 solo a benzina, il mild hybrid dal 2027. Ecco quali (vere) novità
Il facelift 2026 è sobrio, ma chirurgico. Nuovo frontale, interni più moderni, sempre motori a benzina. L'ibrido leggero? In seguito
Prova su strada della Nissan Leaf 2026: design, interni, autonomia fino a 622 km, tecnologia Google e prezzi con incentivi
Lo sport utility del Biscione si aggiorna con design più attuale, interni più curati e motori nel segno dell’elettrificazione, ma c'è anche il Diesel. La prova della PHEV
La seconda generazione di Citroën C5 Aircross cresce nelle dimensioni, cambia del tutto lo stile e adotta solo motori elettrificati. La prova di plug-in hybrid ed elettrica
Il test su strada ne svela tutte le sfaccettature, dal design più deciso, agli interni raffinati, al comfort ai motori elettrificati per ogni esigenza di guida
Retrotreno Multilink (come R5), sterzo diretto, Google tuttofare: Micra va di elettrico e mette su massa, ma è più agile e più hi-tech
Dipende dall'uso che ne fai. Un confronto a tutto campo tra Sportage "mini" ibrida a gasolio e Sportage a benzina ibrida "piena"
Smart per l'extraurbano: strano, ma vero. Con la maxi Smart da Milano a Padova per misurare autonomia e ricarica a 800 volt
Toro scatenato, ma anche docile agnellino. Potenza e coscienza. Il "papà" della few-off Fenomeno guidato e raccontato in controluce



















