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Lorenzo Centenari, il 20/06/25
XPeng porta in Europa i primi due SUV a batterie: design, tecnologia avanzata e comfort in arrivo dal mercato asiatico. Dopo averli provati vi diciamo come vanno
Il nuovo 1.8 Full Hybrid è più potente del precedente 1.6, ma è anche più efficiente? E quale feeling, la trasmissione multi-mode ottimizzata?
Autonomia EV a 100 km e trazione quattro "ultra", ma l'arma segreta è la ricarica on-the-move. E non rimpiangi la ricarica DC a 50 kW
La CLE 300 4Matic Coupé riunisce Classe C e Classe E in un mix di linee eleganti e sportive, comfort elevato e hi-tech in un corpo da vera Mercedes
La nuova Ligier JS50 debutta con il monocilindrico diesel a basse emissioni che si aggiunge alle varianti elettriche: città e sostenibilità nella prova su strada
Non solo Formentor: anche Leon SW Plug-in incarna l'essenza Cupra. E riconcilia con un tipo di carrozzeria che ha sempre il suo perché
Le impressioni di guida con Omoda 9, il SUV da 537 CV e oltre 1.100 km di autonomia che si lancia nel segmento premium con eleganza e tecnologia al top
La piccola francese con il tre cilindri 1.2 senza assistenza del sistema mild-hybrid piace per il brio nel traffico. Ha un abitacolo accogliente ma consuma un po' più del previsto
Simpatica, agile e tecnologica, ma poco autonoma. Però che prezzo! Dolphin Surf la BYD della convalida definitiva? Prime impressioni
Alla guida dei due e-SUV Peugeot a quattro ruote motrici. Più potenza e più trazione, a fronte di qualche rinuncia. Ordini in estate
La nuova R4 E-Tech Electric si ispira al modello originale ma con comfort, tecnologia e motori elettrici all'avanguardia. L'abbiamo provata, vi diciamo come va
Lo sport utility ibrido leggero conferma le impressioni di solidità, comfort e piacere di vivere a bordo. Il suo tre cilindri 1.2 elettrificato da 136 CV è vivace senza esagerare
Dimensioni. Interni. Feeling. Dal posto di guida, quali differenze e quali analogie esprime Tayron rispetto agli altri due SUV Volkswagen
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Al volante della X3 formato benzina mild hybrid, in allestimento top. La vita a bordo, il feeling di guida: una recensione completa
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Bigster in concessionaria il 10-11 maggio. I consumi, il feeling, gli accessori: ecco che effetto fa alla guida in formato 1.8 Hybrid
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Due date, 28 e 29 giugno. Adatto a ogni livello di esperienza, costa 1.200 euro. Otto i modelli Ducati a disposizione, sei quelli Porsche