Tag: test-drive | Pagina 5
Lorenzo Centenari, 
La Hyundai Inster è una BEV di segmento A dal design audace, con un abitacolo versatile, buon comfort generale e bella vivacità su strada. Scopritela con noi
Dai prezzi alle dotazioni di serie, passando per stile e abitabilità. BYD Atto 2 è in vendita: pro e contro del nuovo e-SUV cinese
XC90 Plug-in Hybrid 2025 contro il suo gemello (diverso) a batterie. Presente e futuro faccia a faccia: differenze e analogie
Grande Panda Hybrid da 16.950 euro, l'Elettrica da 22.900 euro. Primo test drive: quando è comodo il "Pandone"? Scoprilo nel video
Curioso di sapere come va la prima SW elettrica dei Quattro Anelli, magari in edizione high performance S6 Avant e-tron da 551 CV?
Design, spazio, autonomia. Seconda all'Auto dell'Anno, Kia EV3 è un EV che studia da numero uno. Guarda il video per farti un'idea
SUV 100% elettrico di stile originale e interni funzionali, Ford Explorer sconta un'autonomia limitata. Ma la ricarica è veloce
La casa tedesca scommette su un nome "forte" per il suo nuovo sport utility, che gioca le carte del look, della versatilità e di motori mild-hybrid e a batterie
Autonomia EV di oltre 100 km e ricarica anche in corrente continua. E della trasmissione a tripla frizione, vogliamo parlare?
Torna anche in formato Touring e diventa ibrida plug-in, ma il feeling resta da vera sportiva (nonostante il peso di quasi 2,5 tonnellate)
Al volante della A290 più sportiva. Hot hatch 4.0 o videogame su quattro ruote? Il pulsante Overtake e tanti altri effetti speciali
La prova di nuova R5 "long range" 150 CV, in attesa di R5 "urban range" 120 CV (a novembre, da 27.900 euro). Il feeling? Speciale
Che sia tutta nuova, o nuova in parte, Serie 1 2024 è la prima a sposare l'ibrid...uccio. Che conviene o meno, a seconda dei casi
Uno sport utility tutto nuovo, più grande, più confortevole e hi-tech, con motori ibridi leggeri e alla spina, ma anche 100% elettrico. Come va in video