Prezzi e quotazioni usato Jeep Wrangler Unlimited(MY 2007, 2011)
Jeep Wrangler Unlimited
Con 5 porte la Jeep Wrangler può essere un'auto, guidabile, abitabile e con l'economia del gasolio. Senza perdere la sua genetica offroad
| Marca / Modello | Jeep Wrangler Unlimited |
| Prezzi a partire da: | 40.000 € |
| Omologazione: | Euro5 |
| Numero posti: | 5 |
| Valutazione Media: |
Agilità in fuoristrada La Wrangler è nata per avventurarsi sulle strade peggiori: inutile valutarla altrove.
Stile intramontabile La linea inconfondibile le conferisce un fascino senza tempo.
Comfort di marcia L'assorbimento degli ammortizzatori lascia a desiderare e la rumorosità a bordo non è ovattata come sui SUV.
Consumi elevati Nemmeno il motore diesel riesce a placare la sete della Wrangler.
Prezzo elevato Ma come, non doveva essere un mezzo spartano?
Scegliere la diesel non è un'opzione, ma legittima difesa contro consumi in ogni caso elevati.
La vernice più adatta è il fango rappreso, la tinta che scegliete di metterci sotto non ha alcuna importanza.
| Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 31.900 | 29.400 | 25.400 | 24.000 | 19.500 | 17.000 | 16.000 | 14.500 | |
| 26.400 | 24.300 | 21.000 | 19.800 | 16.100 | 14.000 | 13.200 | 11.900 | |
| 25.600 | 23.600 | 20.400 | 19.200 | 15.600 | 13.600 | 12.800 | 11.600 | |
| 29.500 | 27.200 | 23.500 | 22.100 | 18.000 | 15.700 | 14.800 | 13.400 | |
| 27.200 | 25.100 | 21.800 | 20.600 | 16.900 | 14.800 | 14.000 | 12.800 | |
| - | - | 45.300 | 43.100 | - | - | - | - | |
| - | - | - | 43.900 | - | - | - | - | |
| 72.000 | 67.600 | 60.700 | 58.100 | - | - | - | - | |
| 74.000 | 69.600 | 62.400 | 59.800 | - | - | - | - |
Lunga 4,75 metri, la Wrangler Unlimited è la versione allungata della Wrangler, con 4 porte, 5 posti e un bagagliaio di tutto rispetto: ben 498 litri in configurazione minima. Autentica fuoristrada vecchia scuola, con la trazione 4x4 inseribile manualmente, ha un cambio automatico a 5 marce con le ridotte. Due le motorizzazioni: un 3,6 litri a benzina da 284 cavalli o un 2,8 litri a gasolio da 200 cavalli.
Lo sterzo è poco preciso, le sospensioni hanno una risposta ruspante, l'insonorizzazione lascia a desiderare e in generale gli interni sono da fuoristrada vecchia scuola: il Wrangler Unlimited non è confortevole come i moderni SUV, ma quando la strada si fa davvero difficile, affronta pietraie e asperità con una destrezza sconosciuta alle 4x4 più borghesi. Elevati i consumi con tutte le motorizzazioni.
