La Hyundai Concept Three ha fatto il suo debutto mondiale all’IAA 2025, segnando un passaggio chiave per Hyundai nel segmento delle compatte 100% elettriche (guarda Hyundai Concept Three).
Un concept che anticipa il futuro
È il primo concept a batterie della famiglia Ioniq pensato specificamente per il mercato europeo e anticipa il modello di serie che con ogni probabilità si chiamerà Ioniq 3, atteso nei prossimi mesi del 2026.
Come si posizionerà nella gamma?
La Hyundai Ioniq 3 si collocherà tra la citycar EV Inster (leggi la prova di Hyundai Inster) e la Kona Electric, con dimensioni simili a quest’ultima ma un’impostazione più pratica. Non è escluso che, nel lungo periodo, possa addirittura prenderne il posto nella gamma Hyndai (guarda la homepage di Hyundai Italia). Il prezzo non è stato ancora comunicato, ma le prime stime, in funzione dei listini attuali, indicano una base intorno ai 36.000 euro.
Piattaforma e tecnologia BEV
Dal punto di vista tecnico, la nuova compatta elettrica dovrebbe condividere molto con la Kia EV3 (guarda la Kia EV3), a partire dalla piattaforma E-GMP. È prevista una configurazione a trazione anteriore con motore elettrico da 110 kW (150 CV). Come per la gemella Kia, potrebbero essere disponibili due batterie: una da 58,3 kWh e una da 81,4 kWh, con autonomie che potrebbero superare rispettivamente i 436 e i 605 km grazie a una migliore aerodinamica.
Ricarica e prestazioni
La ricarica rapida in corrente continua dovrebbe arrivare fino a 101 o 128 kW, permettendo di passare dal 10 all’80% in circa 30 minuti. Non è da escludere una versione sportiva: una possibile Ioniq 3 N potrebbe colmare il vuoto lasciato dalla i30 N e sfidare rivali come la VW ID.3 GTX.
Design ispirato al passato
Le immagini dei prototipi ancora mimetizzati che continuano i collaudi in nord Europa mostrano linee dinamiche che richiamano la Hyundai Veloster, piccola coupé di qualche anno fa, con tetto spiovente e finestrini posteriori ascendenti. Il frontale con fari sdoppiati e lo spoiler posteriore integrato rafforzano un look moderatamente sportivo.
Con una lunghezza di circa 4,3 metri, la Hyundai Ioniq 3 promette di essere una compatta elettrica equilibrata e dal design moderno. Vi piace questa nuova proposta elettrica di Hyundai? Diteci cosa ne pensate.
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Auto o moto, per lui non fa alcuna differenza: adora entrambe. Una vita spesa a Motociclismo ed Automobilismo, Alessandro passa dalle due alle quattro ruote con disinvoltura disarmante. La sua esperienza come tester di motociclette ne fa un punto di riferimento tecnico. Ma quando è il momento di scrivere, sa come rivolgersi anche alla casalinga di Voghera. Cresciuto nell’esempio del padre e maturato a suon di ginocchia grattugiate da cadute in moto, trascorre il tempo libero con la moglie Sara e i figli Federico e Niccolò, ai quali non perde occasione di insegnare la sacra filosofia dei motori e dello sport.
