Primo contatto auto: prove flash e prime impressioni di guida | Pagina 26
Col 2.0 da 177 cv e l'allestimento più esclusivo, il Suv tedesco convince. Coppia robusta, comfort di alto livello. A 38.900 euro
La nuova CLS porta all'esordio un nuovo design, il ritorno dei motori a 6 cilindri in linea ed il mild-hybrid. Vediamo come si guida
Grazie all'elettronica avanzata, il Suv compatto Citroen se la cava anche in alta montagna. Provvidenziale l'Hill Assist Descent
Fuori cattura gli sguardi, dentro conquista per il lusso e la tecnologia. Il nuovo SUV premium firmato DS sfida a muso duro la concorrenza tedesca
Il suv(coupé) compatto sbarca in concessionaria a marzo. Lo abbiamo provato a Milano: ecco com'è andata
Via gli Airbump e il divano anteriore. Ora il muso si allarga e i fari posteriori si allungano. Il piatto forte? Le nuove sospensioni con smorzatori idraulici
Cambia più di quel che sembra. E' ancora più sportiva da guidare e confortevole per viaggiare. Ma si fa pagare...
Una settimana con la nuova Duster. Per scoprire com'è cambiata (oppure no...)
Renault Megane RS adotta il 1.8 litri da 280 cv e 390 Nm. Velocità massima di 250 km/h e scatto da 0 a 100 km/h in 5,8 secondi
La citycar Volkswagen ci mette un po' di pepe, non solo nel look. Una sportiva tascabile da 17.400 euro
Family feeling da Edge e Kuga, trazione integrale e nuovo motore Diesel: ecco come va il piccolo SUV di Ford
Versatile e spaziosa la Honda Jazz 2018 è ancora al vertice della categoria. Non solo spazio nel bagagliaio, il restyling è pepato
Modaiola fuori, pratica dentro. La Volvo XC40 gioca la carta della personalizzazione ma riconferma la sicurezza al top. Sufficiente il bagagliaio
Monitoraggio dell'angolo cieco, keyless e Multiview camera. La nuova Duster diventa imbattibile
Può un'auto da 300 CV come la Leon Cupra essere duttile e versatile anche per i grandi viaggi? Ci siamo dati una risposta
Tutto sulla Land Rover Range Rover Velar: caratteristiche, dotazioni, allestimenti, prezzi e la prova della Velar D240 HSE
A gennaio 2018, sulla Seat Ibiza, sarà ordinabile il 1.6 TDI da 115 CV e il 95 CV con cambio automatico DSG
La Serie 6 perde in stile ma guadagna un bagagliaio da 610 litri. E grazie alle tecnologie si guida che è un piacere
Ritorna il V6 biturbo, proprio come sulla prima RS 4 del 1999. Questa volta, però, ci sono 450 cavalli e 600 Nm di coppia per uno 0-100 in 4,1 sec
L'Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio racchiude in sé le anime del SUV e della Supercar. Velocissima, divertente, ma adatta alla famiglia
Con la batteria ricaricabile fa più km in elettrico, facendo risparmiare sui consumi. Ma non in concessionaria
La Peugeot 308 GTi offre sensazioni di guida estreme, senza alcun compromesso in fatto di comfort e efficienza
E' un pick up ma con i mezzi da lavoro ha poco da spartire. Per il Classe X ci sono finiture di pregio e tutta la tecnologia delle berline della Stella
Un nuovo motore 1.8 turbobenzina e piccoli aggiornamenti nella gamma 2017 della monovolume francese