Primo contatto auto: prove flash e prime impressioni di guida | Pagina 24
Cambia l'intera gamma Clio che ora diventa Moschino, sia cinque porte, sia Sporter. Al debutto il nuovo 3 cilindri TCe da 75 cavalli
La nuova Audi Q3 passa l'esame di maturità: è più grande, tecnologica, con uno stile più accattivante. Motori diesel e benzina.
Sarebbe stata una bella sorpresa trovare il nuovo 1.3 TCe ma Duster GPL 2018 riconferma il 1.6 benzina del modello precedente
Abbiamo provato il SUV compatto di Cupra: ecco com'è andata la prova su strada con la Cupra Ateca
La Renault Clio Cup ha il 1.6 Turbo da 220 CV, freni e sospensioni racing
In giro per Milano con la Nuova Kia Ceed Sportswagon: ecco come è andata
La nuova generazione del suzukino, che si rinnova dopo vent'anni a Parigi 2018. Arriva nelle concessionarie a 22.500 euro
Look più tagliente, cambio automatico a 10 rapporti e un V8 da 450 CV: ecco la Ford Mustang restyling 2018. È la Pony Car definitiva?
È tornata l'Audi A6 Avant: adesso è tutta nuova. Solo motori Diesel mild hybrid, mentre gli interni sono una garanzia di coccole hi-tech
La Hyundai Tucson è la best seller del Brand coreano. Grazie al restyling my 2019 migliora il design e diventa diesel mild hybrid.
Ecco come cambia la nuova BMW X4 2019: dotazioni, caratteristiche, prezzi, pregi e difetti rilevati dopo la prova su strada
La linea si è fatta più convenzionale, la sicurezza, invece, è migliorata grazie a tanti nuovi aiuti alla guida. Il prezzo è sceso: da 36.200 Euro
La Kia Sportage 2019 porta con sé un restyling che non snatura un progetto vincente. Novità è sotto il cofano: il Diesel ibrido
La spider più venduta al mondo si rinnova soprattutto sotto al cofano. Ora è più potente e sicura con il Mazda i-Activesense
Motore 1.4 Turbo, telaio OPC. Sviluppata in pista, Corsa GSi è degna del suo nome. Ecco come si comporta sulle strade di montagna
Look aggiornato, tanta tecnologia e nuovi motori FureFly a 3 cilindri: ecco la Fiat 500X 2019, il SUV più venduto in Italia
Abbiamo provato la Skoda Fabia 2018: ecco come cambia la Segmento B boema che dice addio ai motori Diesel
Tanto spazio e confort, un bagagliaio quasi da record, una guida divertente e frizzante: ecco le carte vincenti della nuova Focus SW
Sostituisce il precedente 1.2 TCe. Ora il più moderno 1.3 TCe sfrutta tecnologie avanzate per ridurre i consumi fino all'8% e il Co2 di 11g/km
Abbiamo guidato il SUV parigino nella sua declinazione (al momento) più sportiva. Ecco com'è andata
La seconda generazione di McLaren 720S ambisce alla perfezione. Una supercar agile, potente e leggera che sa essere gentile.
Nuova Honda CR-V: addio diesel c'è solo il motore 1.5 benzina VTEC TURBO. A inizio 2019 arriverà la versione ibrida.
Provata la nuova ammiraglia a ruote alte di Ingolstadt, stilosa e high tech. Ecco che effetto fa al volante
Prova, pregi e difetti della Ford EcoSport 2018 dotata di trazione integrale. Non sarà la Wrangler, ma nel suo piccolo ci da dentro