Piattaforma elettrica nativa, interni dall'architettura digitale ultramoderna. Al volante di Q6 "dual motor": si cambia registro?
Una settimana al volante dell'Audi A3 Allstreet, versione crossover della compatta di Ingolstadt. Le opinioni dopo la prova
Il maxi SUV di Ingolstadt si aggiorna con un bel restyling di metà carriera ma la 50 TDI con 286 CV consuma un po' più del previsto
Un listino molto completo che comprende berlina e station wagon, oltre alle versioni con trazione integrale da 150 a 367 CV. Nei saloni a ottobre da 50.150 euro
Col Torque Vectoring "2.0" preso pari pari dalla RS 3, la A3 da Granturismo sovrasterza? In video, tecnica e prime impressioni
Arriva la versione 35 e-tron con batteria più piccola, minore autonomia, ma dotazione di accessori "premium" per allargare la fascia di potenziali clienti
Il nuovo modello prende il posto della A4 e arriva anche nella variante station wagon con inedito design, interni più moderni e connessi ed efficienti motori mild-hybrid
La super Q8 è l'Audi Sport a combustione interna più potente di sempre. Forza bruta, ma anche design e dinamica di guida. I prezzi
Con un crono di 7’33”123, la super Audi A3 stabilisce il nuovo record al Nordschleife tra le berline compatte. Vendite da settembre
Design più incisivo, autonomia ora superiore ai 600 km. E con 925 cv, nuova RS e-tron GT Performance è l'Audi più potente di sempre
Alza l'asticella dell'autonomia, abbassa quella dei prezzi: la nuova Audi Q6 e-tron performance in cifre
250 esemplari in memoria della prima Audi RS4 (1999). Più potenza (+20 cv), look specifico. Aggiornamenti anche per RS 5 Sportback
Alla guida di Audi A3 "SUV". Che è più alta di 30 mm di A3 Sportback e ha un assetto specifico. Ma è da città. Benzina o diesel?
Avvistati due prototipi EV mimetizzati della famiglia sportiva di Ingolstadt che stanno ultimando i collaudi in attesa del debutto. Potrebbe arrivare anche la wagon
Audi rinnova la sua Granturismo elettrica: nel 2024 e-tron GT dovrebbe raggiungere i 750 CV e adottare sospensioni... magiche
Q6 e-tron ed SQ6 e-tron in concessionaria in estate, anteprima alla Milano Design Week. Esterni, interni, powertrain: l'identikit
Oltre al restyling, tanto altro: +23 cv, +20 Nm, cambio più veloce e la novità Torque Splitter di derivazione RS. Ecco quanto costa
Col restyling, la compatta Audi si declina anche in formato "pseudo-SUV". A3 Sportback 2024 e A3 Allstreet in concessionaria a maggio
Più che un restyling, un aggiornamento del sistema operativo. Più potenza, più autonomia batterie. Ma sarà vero? Una prova sul campo