La divisione sportiva della Casa giapponese mette mano al BEV a ruote alte e tira fuori un modello sportivo che promette un bel piacere al volante
Se l'efficienza va a braccetto con le performance. Come il sistema ibrido di Tonale Plug-in Q4 favorisce le sue proprietà sportive
Design e propulsore made in Italy convivono con l'alta tecnologia Bosch. Ne scaturisce un'esperienza inebriante. Pure in pista...
Come nuova AMG GLC, addio a V6 e V8, spazio al super 2,0 litri elettrificato. GLC 43 (mild hybrid) con 421 CV, GLC 63 (plug-in) da 680 CV
Addio al V6 e al V8, spazio al 4 in linea con turbocompressore elettrico. Il mild hybrid per GLC 43, il plug-in hybrid per GLC 63
Mentre il driver Matt Mullins è scampato indenne all'incidente, lo stesso non può dirsi per la XM Label Red. Che botta! Ma ritenterà
Nuovo design, ma anche più potenza (520 cv) dal V6 e differenziale autobloccante meccanico. Acquisto o noleggio? Prezzi e rate
503 cv, ma anche 2,7 tonnellate. Sta in strada (a meraviglia) grazie al torque vectoring elettrico. Alla guida il SUV coupé "miracolo"
Debutta l’edizione limitata del super SUV riservata ai clienti della hypercar da pista. Tanta fibra di carbonio e livrea Ad Personam
Una serie limitata per celebrare l'ottimo avvio di stagione del team di F1. Stesso colore della monoposto, il V8 biturbo da 707 cv
La Casa britannica pensa seriamente a una versione alleggerita del suo sport utility e sa già dove intervenire per "limare" i chili in eccesso
La potenza del V12, la precisione del telaio. Al volante del "non SUV" del Cavallino. Che non è una piuma, ma si guida come una GT
Al volante della Grandland plug-in hybrid da 300 cv. Potenza elevata, ma anche telaio specifico. È un SUV "sportivo"? Video test
RAV4 in abito sportivo disponibile sia con motorizzazione full hybrid, sia plug-in. Ordini aperti, in concessionaria entro gennaio
Convinta che al SUV modenese manchi brio, DMC propone inserti in fibra di carbonio e scarico in titanio. Ma era proprio necessario?
La domanda supera la capacità produttiva: per il SUV, a Maranello non si prendono più ordini. Chi vuole Purosangue, aspetta (tanto)
Potenza di sistema di 300 cv, trazione integrale elettrificata, ma soprattutto assetto dedicato. Super Grandland in vendita dal 2023
555 esemplari speciali per celebrare il decennale della Q3 più "arrabbiata". Finiture in total black, sedili a guscio in carbonio
Una coraggiosa Urus a prova di dune. Ma solo nel cyberspazio. Il video render Instagram è di un artista ceco
Design, meccanica, misure, performance. Grado di esclusività. L'inevitabile confronto virtuale tra i due super "SUV" made in Emilia