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Lorenzo Centenari, 
Prova della nuova VW Golf eHybrid 2026: la plug-in con 142 km di autonomia elettrica e ricarica rapida. Prezzi e consumi reali
Un'auto che unisce prestazioni brillanti, tecnologia all’avanguardia e comfort da macinatrice di chilometri, ma con un’anima sportiva
Il restyling è visivo, ma ancora di più caratteriale. Alla guida della versione VZ da 326 CV, funzione One Pedal e altre cose molto Cupra
Ho guidato la nuova GWM Ora 5: un SUV compatto cinese preso in cura da italiani per rendere la guida più europea. Test e video
Al volante dello sport utility cinese con tecnologia range extender, guida elettrica, fino a 900 km di autonomia, tanto comfort a prezzo competitivo
Pregi e difetti della più attraente tra le "A2" tuttoterreno, in versione top di gamma
Al volante del SUV compatto che piace perché è più grande, tecnologico e confortevole di prima e assicura una guida equilibrata, ma con consumi piuttosto elevati
La nuova Opel Grandland AWD è solo elettrica: 325 CV, trazione integrale e 500 km di autonomia. Prova, prezzi e dotazioni
Kawasaki Z650 raddoppia e arriva in versione S: più grintosa nel look, con una nuova ergonomia. Basterà per darle la scossa? La prova
Prime impressioni sul big SUV e sul suo Super Plug-in Hybrid. Da 428 CV di potenza, 1.100 km di autonomia e un abitacolo che... wow!
Al volante della super berlina con cervellone da 750 TOPS, ricarica a 400 kW e una qualità livello premium, a un prezzo poco premium
Stessa ricetta di 5 SHS-H, più sostanza. Prezzo a parte: Jaecoo 7 full hybrid conviene più della plug-in? Analogie e differenze
Dopo EV e benzina, ecco il full hybrid: efficiente e naturale da guidare, la più adatta alla vita reale. E con quel prezzo...
Tra autostrada, curve e offroad, ecco come va l'unica "jap" A2 nativa con cerchio di 21" e motore bicilindrico
Si ispira nel design al modello degli anni '90, ma con un powertrain elettrico per un'autonomia fino a 263 km e la promessa di essere super pratica in città. Scopriamo se è vero
Prova su strada della Opel Astra 2026: design rinnovato, fari IntelliLux HD, motori mild hybrid, diesel, plug-in hybrid ed elettrico
La nuda e l'adventure in versione 2026 saranno vendute solo con la frizione automatica. Buona o cattiva notizia?
Con maxi serbatoio e ciclistica di ottimo livello, è (davvero) all'altezza di ogni avventura. L'abbiamo guidata su asfalto e in "off"
Compatto, accessibile, non più EV ma ibrido "range extender". BYD porta nel segmento SUV più caldo la sua arma segreta. Prova
Corso gratis per i proprietari al GO4 di Novara dal 19 marzo al 30 aprile. Test "generazionale": io e mio figlio di 14 anni (sì, può anche lui)