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Fabio Meloni, il 25/10/25
Motore bicilindrico 450 cc, serbatoio da 16 litri, stile ispirato alle moto da Rally: ecco la nuova Kawasaki KLE500. La vedremo a EICMA 2025
Tre cilindri, 95 CV e 196 kg in ordine di marcia. Anche in versione A2. L'abbiamo guidata sulle nostre strade "da piega" preferite e...
Prezzo invitante per lo sportivo, ricca dotazione per il turistico: Pinlock, visierina scura, predisposizione interfono
Due finiture, nero opaco o alluminio a specchio, e due modelli, con taglio a "fetta di salame" o fondello tondo. Da marzo 2026
Nuovo motore V2 per guardare al futuro, ma ergonomia e design ritornano al passato. Scopri prestazioni, caratteristiche, versioni e prezzi del Monster Ducati
Avrà ride by wire, motore aggiornato, mappature di erogazione e controllo di trazione
Nuovi colori, finiture curate e dotazioni più complete. Migliorano comfort, ergonomia ed efficacia e si allarga la gamma A2
Confermati motore e ciclistica. Rivista la posizione di guida e si può avere in optional il cambio elettronico
Sorella della Hornet 1000, ha sospensioni a escursione generosa e una miglior protezione aerodinamica. Avrà 150 CV per circa 220 kg
Monocilindrica, ha 15 CV, sella a 860 mm da terra e pesa 129 kg in ordine di marcia. Due colori e fari full LED
Monocilindrica, ha 35 CV e pesa 180 kg col pieno. Le sospensioni sono regolabili, i cerchi di 19"-17": sarà presentata a EICMA
Abbiamo messo alla prova in una comparativa di moto touring il completo Rebelhorn Hardy 3.0, ecco com'è andata
La Benelli Leoncino Bobber 400 è pronta al debutto sul mercato. Svelati colori, prezzo e data d'arrivo della power cruiser guidabile con patente A2
Invariate nella tecnica le tre versioni, standard, "T" e "SE", che come in passato sono disponibili unicamente con cambio DCT
Qual è il segreto? Te lo riveliamo insieme a tutte le altre informazioni: prezzi, peso, disponibilità
Bicilindrica di 950 cc, ha 130 CV, sospensioni WP Apex e pesa 195 kg col pieno. Sarà in vendita a novembre: ecco tutte le informazioni
Shinichi Sahara, ex Project Leader Suzuki MotoGP: "Il nuovo motore? Meno potente in versione standard ma ha più potenziale in ottica racing"
La Hero Hunk 440 entra nel segmento delle modern retrò A2 con un prezzo aggressivo e buona dotazione
Costa meno di uno scooter 125 ma ha tutte le carte in regola per attirare gli amanti del fuoristrada e non solo. Ecco la Hero Xpulse 200 in dettaglio
45 CV, 190 kg a secco, cerchi di 21"-18", sella a 840 mm da terra: l'abbiamo guidata su asfalto e fuoristrada