Tag: motori | Pagina 3
Emanuele Colombo, 
RUF Tribute celebra i 60 anni della Porsche 911: motore boxer raffreddato ad aria, cambio manuale e monoscocca in carbonio
La Bentley Supersports di Travis Pastrana debutta su CSR2: dalla realtà al videogame, da guidare su smartphone
La Golf GTI Edition 50 ha battuto il record al Nürburgring: non solo potenza, ma anche con un dettaglio nascosto... in bella vista
La Fiat Panda Fastback si mostra nelle foto spia con un design da SUV coupé. Ipotesi sui motori benzina, mild hybrid ed elettrici
La mitica Mitsubishi Pajero potrebbe tornare nel 2027: foto spia e anticipazioni sul nuovo SUV giapponese
Lamborghini Diablo reinterpretata in chiave Japan style debutta al Tokyo Auto Salon 2026 con cerchi Vossen Forged e dettagli SV
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L'ammiraglia della Stella insiste con l'8 cilindri a V e la nuova unità mild hybrid ad albero piatto è molto speciale. Dicono
Le immatricolazioni crescono del 26,7%: per il terzo anno consecutivo, la Casa indiana ritocca il suo primato
Cade il bando sui motori a combustione, ma il 2035 resta un riferimento con l' l’UE che apre a e-fuel, biocarburanti e ibridi in nome della neutralità tecnologica
I nuovi modelli sono destinati al mercato indiano e nascono a seguito della recente ristrutturazione della Goods and Services Tax
Lo sport utility del Biscione si aggiorna con design più attuale, interni più curati e motori nel segno dell’elettrificazione, ma c'è anche il Diesel. La prova della PHEV
La 718 Cayman sarà equipaggiata anche con il motore turbo benzina ibrido derivato dalla 911 (992.2), segnando un nuovo capitolo tecnico
Il test su strada ne svela tutte le sfaccettature, dal design più deciso, agli interni raffinati, al comfort ai motori elettrificati per ogni esigenza di guida
La Commissione Europea anticipa al 2025 la revisione del target zero emissioni 2035. Sul tavolo motori termici, e-fuel e mini EV
ACEA e fornitori chiedono a Bruxelles di rivedere lo stop ai motori termici dal 2035. Ma non solo...
Fra due anni Honda lancerà un sistema ibrido evoluto: più efficiente, più leggero e con costi ridotti del 50%, che equipaggerà i futuri modelli della casa giapponese
Nonostante l’avanzata dell’elettrificazione, Mercedes-AMG conferma una nuova generazione di motori V8 a combustione. Saranno ibridi leggeri, ma non di più
Dal 2025 sui quadricicli Ligier il nuovo Revo D+, campione di efficienza. Dai consumi al piacere di guida, ecco perché conviene