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La Mercedes Baby G continua i test su strada in vista del debutto
Svelato il listino prezzi della nuova Mercedes Classe C: proposta con motori Mild-Hybrid e Plug-in Hybrid a partire da 51.277 euro
Scopri la nuova Mercedes Classe C 2027: gli aggiornamento ai motori mild e plug-in hybrid, l'asse posteriore sterzante e i prezzi
Saliamo a bordo della nuova Mercedes Classe C elettrica: 490 CV, ricariche fulminee e autonomia fino a 760 km
Mercedes ha pubblicato nuove immagini della futura Classe G Cabriolet, mostrando nel dettaglio la capote elettrica
Un render firmato Kelsonic prova a immaginare il futuro fuoristrada BMW destinato a sfidare la Mercedes Classe G
Un video sui social anticipa la capote retrattile: terzo teaser dopo l'immagine e le foto del prototipo camuffato.
Oltre 50.000 dollari spesi per l'elaborazione esterna e interna, ma il maxi SUV ispirato agli specialisti polacchi di Carlex Design viene venduto ben sotto il costo complessivo
Arriva la conferma: la futura Mercedes Baby G non sarà costruita in Germania, ma nello stabilimento ungherese di Kecskemét
La futura Mini Classe G potrebbe essere costruita in Ungheria per ridurre i costi di produzione
Mercedes continua lo sviluppo della versione AMG della nuova Classe C elettrica
Mercedes S 680 GUARD 4MATIC ridefinisce il concetto di auto blindata: scopri i trucchi che le valgono la certificazione VR10
Debutto per la Mansory Azura al Top Marques Monaco: la Classe G si trasforma in una cabrio radicale con look estremo e interni turchesi
Doppio motore da 490 CV, tecnologia MBUX e autonomia di 762 km
La G 3.0 Iconic di MetaGarage reinterpreta il SUV tedesco con design neo-rétro e prezzo da hypercar, a partire da 700.000 dollari
Scopri la GWM Tank 700: un vero fuoristrada con telaio a longheroni, interni da sceicco e motori plug-in hybrid a lunga autonomia
Al debutto la versione con doppio motore da 490 CV, ricarica ultra rapida e tecnologia avanzata
Comfort, spazio e tecnologia; la nuova Classe C elettrica debutterà il 20 aprile
La casa tedesca prepara il debutto del nuovo modello a corrente con autonomia elevata, tecnologia MBUX e design evoluto
Classe G elettrica è così pesante che nemmeno i suoi bulloni ruota (presi pari pari dal modello termico) reggono il colpo