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Audi rinnova la sua Granturismo elettrica: nel 2024 e-tron GT dovrebbe raggiungere i 750 CV e adottare sospensioni... magiche

Q6 e-tron ed SQ6 e-tron in concessionaria in estate, anteprima alla Milano Design Week. Esterni, interni, powertrain: l'identikit

Oltre al restyling, tanto altro: +23 cv, +20 Nm, cambio più veloce e la novità Torque Splitter di derivazione RS. Ecco quanto costa

Col restyling, la compatta Audi si declina anche in formato "pseudo-SUV". A3 Sportback 2024 e A3 Allstreet in concessionaria a maggio

Più che un restyling, un aggiornamento del sistema operativo. Più potenza, più autonomia batterie. Ma sarà vero? Una prova sul campo

Terza generazione in arrivo nel 2025. I test procedono (con qualche piccolo incidente di percorso). Motori ibridi? Le ultime news

La prima Audi elettrica a inaugurare la nuova piattaforma PPE si declinerà in formato SUV, ma anche SUV coupé. Reveal il 18 marzo

Prova: Jeep Grand Cherokee vs Audi Q8, BMW X5, Mercedes GLE, Porsche Cayenne e Range Rover Sport. Guida all'acquisto dei super SUV

La nuova Audi S3 guadagna cavalli e il differenziale posteriore con Torque Splitter per avvicinarsi nella guida alla RS 3

Qualche novità estetica, integrazioni tecnologiche di nuova generazione e motori ibridi. Q7 facelift arriva a maggio: prezzi e versioni

Nuovo look più sportivo, nuovi interni più tecnologici e motori endotermici che puntano sull'aiuto dell'elettricità per il prossimo modello di Ingolstadt

Audi RS 6 Avant GT, debutta la top di gamma ispirata all'Audi 90 quattro IMSA GTO. Prezzo fuori scala: perché costa così tanto?

Il grande sport utility potrebbe essere l'ultimo con motori benzina e diesel prima del passaggio definitivo all'elettricità

Audi A6 Avant 40 TDI quattro S tronic Diesel: gli accessori consigliati, i prezzi e le opinioni dopo la prova su strada

Le prime foto della versione "Renn Sport" con carrozzeria Avant, che potrebbe debuttare fra un paio d'anni con tante novità sotto il cofano

Il fresco vincitore della Dakar ha grande rispetto per il progetto F1 della casa di Ingolstadt: "Solo questione di tempo, ma prima o poi avranno successo"

Sebastien Loeb vince l'ultima tappa della Dakar 2024, la corsa va a Carlos Sainz, che con Lucas Cruz si aggiudica il raid per la quarta volta e fa gioire Audi

Dopo 132 km della 11° tappa una delle Dakar più combattute di sempre viene decisa dai problemi tecnici sulla BRX Hunter di Loeb. La tappa a Chicherit

La Toyota torna a vincere con il francese del team Overdrive Racing, ma l'attenzione è tutta sul duello di testa tra Loeb e Sainz, entrambi rallentati da noie tecniche

Il francese di casa Prodrive torna al successo, ma adesso lo spagnolo dell'Audi ha un bel tesoretto da amministrare in vista delle ultime tre tappe