Dopo un luglio incoraggiante il mercato motodi agosto segna di nuovo una flessione. Un risultato complessivo di -9,2%, con gli scooter a trainare, le moto in leggera flessione e i ciclomotori che confermano la crisi. Scopriamo tutti i dati divisi per categoria e quali sono le moto e gli scooter più venduti nei primi 8 mesi dell'anno.
Mercato moto 2025: colpa dell'Euro 5+?
A pesare sui risultati del mercato moto 2025 sarebbe l'Euro 5+ e le immatricolazioni extra di fine 2024. È quanto afferma Mariano Roman, presidente di Confindustria ANCMA: “Un’analisi più approfondita dei dati estivi conferma ancora quanto il passaggio alla classificazione Euro 5+, e il conseguente surplus di immatricolazioni a fine 2024, abbia accompagnato tutto il mercato di quest’anno, condizionando soprattutto la vendita delle moto. Alla luce di questo, l’andamento complessivo risulta comunque soddisfacente e i numeri lasciano intravedere dinamiche di mercato più simili alle congiunture pre-Covid”.
Mercato moto agosto 2025: i dati
Lo scorso mese sono state immatricolate 16.202 unità complessive, per un calo del 9,27%. Il risultato degli scooter continua ad essere ''positivo'', con -0,21% e 9.346 pezzi, mentre le moto registrano -18,94% con 6.070 mezzi. I ciclomotori, fanalino di coda – mai in positivo nel corso del 2025 – perdono il 21,64% con sole 786 unità.
Mercato moto 2025: i primi 8 mesi
L'andamento del mercato nei primi 8 mesi del 2025, grazie a 262.475 unità immatricolate, registra una flessione del 3,79%. Il mercato degli scooter si conferma positivo con +7,11% e 149.008 unità, mentre quello delle moto cala del 13,91% con 104.052 pezzi. Situazione grigia per i ciclomotori che registrano un -26,59% e 9.415 unità sul mercato nel periodo gennaio-agosto.
Mercato moto 2025: l'elettrico
Il mercato delle due ruote a batterie paga il rapido esaurimento degli incentivi Ecobonus durante la scorsa primavera, afferma ANCMA. Rispetto allo stesso periodo del 2024, -16,72% e 6.088 mezzi messi in strada, con i ciclomotori – che rappresentano più di un terzo del mercato a zero emissioni – a -27,73% sul 2024, per 2.134 unità.
Mercato moto agosto 2025: le moto più vendute
Nonostante i tanti italiani sotto l'ombrellone, ad agosto 2025 il mercato delle due ruote riserva qualche sorpresa. Le solide moto di BMW Motorrad, R 1300 GS e R 1300 GS Adventure, dormono sonni tranquilli al fresco, ma forse nemmeno troppo... La sorpresa è Honda XL750 Transalp che scavalca la Yamaha Tracer 9 e si piazza al 3° posto, a un soffio dalla maxi di Monaco (a separarle 42 unità). Per una Yamaha che ''perde'', però, ce ne è una che ''vince'': è la MT-07, che soffia il 5° posto ad Africa Twin – 1-1 e palla al centro nella sfida Yamaha-Honda – con Cfmoto 450MT, Ducati Multistrada V4 e Kawasaki Z900 che confermano le posizioni rispetto al mese scorso. Spunta Benelli TRK 702: le moto di Pesaro scalzano la Ténéré 700 ed entrano in Top10 per la prima volta in questo 2025.
| Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen-Ago 2025 |
| 1 | BMW | R 1300 GS | ADVENTURE OFF | 2.945 |
| 2 | BMW | R 1300 GS ADVENTURE | ADVENTURE OFF | 2.363 |
| 3 | HONDA | XL 750 TRANSALP | ADVENTURE ON | 2.321 |
| 4 | YAMAHA | TRACER 9 | TURISMO | 2.320 |
| 5 | YAMAHA | MT-07 | NAKED | 2.230 |
| 6 | HONDA | AFRICA TWIN | ADVENTURE OFF | 2.213 |
| 7 | CFMOTO | 450MT | ADVENTURE OFF | 2.004 |
| 8 | DUCATI | MULTISTRADA V4 / MULTISTRADA V4 S | TURISMO | 1.910 |
| 9 | KAWASAKI | Z 900 | NAKED | 1.706 |
| 10 | BENELLI | TRK 702 / TRK 702 X | ADVENTURE ON | 1.682 |
| 11 | YAMAHA | TENERE 700 | ADVENTURE OFF | 1.669 |
| 12 | YAMAHA | MT-09 | NAKED | 1.520 |
| 13 | VOGE | BRIVIDO 125R | NAKED | 1.518 |
| 14 | HONDA | NC 750 X | ADVENTURE ON | 1.501 |
| 15 | HONDA | GB350S | CLASSIC | 1.384 |
| 16 | VOGE | VALICO 625DSX | ADVENTURE ON | 1.199 |
| 17 | KAWASAKI | VERSYS 650 | TURISMO | 1.142 |
| 18 | VOGE | VALICO 900DSX | ADVENTURE ON | 1.131 |
| 19 | VOGE | VALICO 525DSX | ADVENTURE ON | 1.128 |
| 20 | KAWASAKI | Z 650 | NAKED | 1.089 |
| 21 | CFMOTO | 800MT | ADVENTURE ON | 1.079 |
| 22 | HONDA | CB 1000 HORNET | NAKED | 1.024 |
| 23 | MOTO GUZZI | V7 | CLASSIC | 1.017 |
| 24 | DUCATI | SCRAMBLER 800 | CLASSIC | 893 |
| 25 | DUCATI | MULTISTRADA V2 / MULTISTRADA V2S | TURISMO | 891 |
| 26 | ROYAL ENFIELD | GUERRILLA 450 | CLASSIC | 891 |
| 27 | ROYAL ENFIELD | HIMALAYAN 452 | ADVENTURE OFF | 868 |
| 28 | HONDA | CB 750 HORNET | NAKED | 866 |
| 29 | MOTO MORINI | X-CAPE 700 | ADVENTURE ON | 829 |
| 30 | CFMOTO | 700MT ADV | ADVENTURE ON | 804 |
| Fonte dati: MIT | ||||
| Elaborato da UNRAE per ANCMA | ||||
Mercato moto agosto 2025: gli scooter più venduti
Si consolida il successo del trittico Honda, con SH 125, SH 350 e SH 150 saldamente nelle prime 3 posizioni. A difendere il podio ci pensa X-ADV, ancora 4°, mentre per uscire da Tokio dobbiamo aspettare il 5° posto del solito Piaggio Liberty 125. Tutto rimane identico anche dal 6° al 10° posto, con Kymco People S 125, Honda ADV350, Yamaha TMax, Voge Sfida SR16 e Yamaha XMax 300 a chiudere la Top10 degli scooter più venduti in questi mesi.
| Rank | Marca | Modello | Segmento | Totale Gen-Ago 2025 |
| 1 | HONDA ITALIA | SH 125 | SCOOTER | 14.144 |
| 2 | HONDA ITALIA | SH 350 | SCOOTER | 9.134 |
| 3 | HONDA ITALIA | SH 150 | SCOOTER | 7.795 |
| 4 | HONDA | X-ADV 750 | SCOOTER | 6.527 |
| 5 | PIAGGIO | LIBERTY 125 ABS | SCOOTER | 5.685 |
| 6 | KYMCO | PEOPLE S 125 | SCOOTER | 4.859 |
| 7 | HONDA ITALIA | ADV 350 | SCOOTER | 4.671 |
| 8 | YAMAHA | TMAX | SCOOTER | 4.216 |
| 9 | VOGE | SFIDA SR16 | SCOOTER | 4.123 |
| 10 | YAMAHA | XMAX 300 | SCOOTER | 4.070 |
| 11 | KYMCO | AGILITY 125 S | SCOOTER | 3.510 |
| 12 | SYM | SYMPHONY 125 | SCOOTER | 3.285 |
| 13 | PIAGGIO | VESPA PRIMAVERA 125 | SCOOTER | 3.226 |
| 14 | PIAGGIO | VESPA GTS 310 | SCOOTER | 3.039 |
| 15 | HONDA | FORZA 350 | SCOOTER | 2.989 |
| 16 | PIAGGIO | MEDLEY 125 | SCOOTER | 2.684 |
| 17 | HONDA | SH MODE 125 | SCOOTER | 2.534 |
| 18 | PIAGGIO | BEVERLY 400 | SCOOTER | 2.474 |
| 19 | PIAGGIO | BEVERLY 310 HPE | SCOOTER | 2.356 |
| 20 | YAMAHA | NMAX 125 | SCOOTER | 2.268 |
| 21 | SYM | SYMPHONY 125 ST | SCOOTER | 1.952 |
| 22 | KYMCO | AGILITY 125 R16 | SCOOTER | 1.937 |
| 23 | SYM | SYMPHONY 125 SR | SCOOTER | 1.934 |
| 24 | ZONTES | ZT368T-G | SCOOTER | 1.931 |
| 25 | SYM | SYMPHONY 200 ST | SCOOTER | 1.757 |
| 26 | SYM | ADX 300 | SCOOTER | 1.750 |
| 27 | VOGE | SFIDA SR1 ADV | SCOOTER | 1.612 |
| 28 | PIAGGIO | MEDLEY 200 | SCOOTER | 1.351 |
| 29 | HONDA | FORZA 750 | SCOOTER | 1.213 |
| 30 | QJ MOTOR | SQ16 | SCOOTER | 1.175 |
| Fonte dati: MIT | ||||
| Elaborato da UNRAE per ANCMA | ||||
L’ultimo arrivato nella redazione è toscano, di Firenze. Sin dai primi anni di vita affascinato dalle quattro ruote, col passare degli anni si è poi avvicinato alle due, dalle quali è rimasto folgorato. Dall’infanzia sogna di diventare pilota (prima di F1 poi di MotoGP) ma il sogno rimane nel cassetto, anche perché in famiglia pare sia l’unico con la benzina nelle vene. Finito il liceo tutto appare chiaro: “Voglio diventare un tester”. All’università studia Media e Giornalismo e si laurea con una tesi sulla rivista Motociclismo, iniziando poco dopo a collaborare col giornale. Negli anni ha frequentato quanti più corsi di guida per imparare a guidare le moto, finché nel 2019 è diventato lui stesso Istruttore di Tecniche di Guida Motociclistica della F.M.I. Ah, dimenticavamo: pare stia cercando moglie…





