Prezzi e quotazioni usato Volkswagen Touran(MY 2015)
Volkswagen Touran
Monovolume di 4,53 metri, la Volkswagen Touran è disponibile anche a 7 posti. A benzina non beve troppo, ma dà il meglio con il diesel 2.0 TDI da 150 cavalli.
| Marca / Modello | Volkswagen Touran |
| Prezzi a partire da: | 20.050 € |
| Garanzia: | 2 anni / km illimitati |
| Omologazione: | Euro6e |
| Numero posti: | 5 |
| Valutazione Media: |
Design Ebbene sì, anche un monovolume può essere sexy, col vestito giusto
Visibilità Ampio parabrezza, sembra di stare ai comandi di un jet di linea
Spazio Scontato. Ma a colpire, in questo caso, è soprattutto la gestione intelligente di ogni vano
Cambio manuale Talvolta problematico il passaggio dalla retro alla prima marcia
Start/Stop Il sistema di arresto del motore interviene troppo spesso a sproposito
Se si percorrono pochi chilometri l'anno, si può considerare anche il 1.2 TSI. Quanto ai diesel, meglio il 2 litri che non il 1.6, troppo pigro in rapporto alla mole dell'auto.
Anziché le solite sfumature di grigio, provate a configurarla in un luminoso Atlantic Blue metallizzato.
| Modello | 2024 | 2023 | 2022 | 2021 | 2020 | 2019 | 2018 | 2017 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 35.400 | 33.100 | 29.500 | 28.200 | 24.200 | 21.900 | - | - | |
| 36.900 | 34.600 | 30.800 | 29.400 | 25.200 | 22.900 | - | - | |
| 35.500 | 33.300 | 29.700 | - | - | - | - | - | |
| 37.100 | 34.700 | 31.000 | - | - | - | - | - | |
| 37.200 | 34.900 | 31.100 | 29.700 | 25.500 | 23.100 | - | - | |
| 38.800 | 36.300 | 32.400 | 30.900 | 26.500 | 24.100 | - | - | |
| - | - | - | - | 17.500 | 15.600 | - | - | |
| - | - | - | - | 18.400 | 16.400 | - | - | |
| 35.700 | 33.400 | 29.700 | 28.300 | 24.100 | 21.800 | - | - | |
| 35.900 | 33.600 | 29.800 | - | - | - | - | - | |
| 37.600 | 35.100 | 31.200 | 29.800 | 25.400 | 22.900 | - | - | |
| 38.400 | 35.900 | 31.900 | 30.400 | 25.900 | - | - | - | |
| 15.400 | 14.400 | 12.800 | - | - | - | - | - | |
| 40.200 | 37.600 | 33.400 | 31.900 | 27.200 | - | - | - |
Con Touran di ultima generazione, Volkswagen trova la quadratura del cerchio: spazio per i passeggeri, spazio per gli oggetti, spazio infine mai così malleabile. Una capacità di bagagliaio di 748 litri (+48 litri) assegna ora alla monovolume di Wolfsburg il titolo di best in class. A sua volta, il nuovo meccanismo di sedili ripiegabili a scomparsa (Flat Fold) permette di accedere alla terza fila con una disinvoltura mai sperimentata prima. La maggiore distanza tra ruote anteriori e posteriori (+113 mm) è percettibile anche a occhio nudo: la nuova edizione è più lunga di 130 mm, oltre che più larga (+41 mm) e più bassa (-6 mm). Proporzioni armoniose che quasi nascondono la natura multi purpouse di una carrozzeria zincata adesso attraente pure nei dettagli: frontale geometrico, fiancata slanciata, portellone ben sfaccettato.
Detto del massimo grado di accoglienza che la Touran riserva fino a sette adulti (che colpo d’occhio, il tetto panoramico XXL!), al volante colpiscono visibilità perimetrale (un sollievo, visti i tempi) e tecnologia degli strumenti. In particolare, a partire dall’allestimento Comfortline è a disposizione il software di navigazione Discover Pro: schermo touch a colori da 8 pollici sensibile al pinzaggio (per allargare o zoomare la mappa), amplificatore elettronico della voce, in generale un tasso di connettività (MirrorLink, Apple Car Play, Android Auto) all’avanguardia. Alleggerita di 62 kg e più aerodinamica che non in passato, la Touran dà il meglio di sé in versione 2.0 TDI 150 cv. Esiste anche il 190 cv, ma è un capriccio. Valore aggiunto è semmai il cambio automatico a doppia frizione DSG
