NELL'OCCHIO DEL CICLONE Vorremmo tanto poter chiedere, a chi vende e costruisce auto, come è uscito da un anno abbondante di emergenza. Lo stato di allerta è tuttavia ben lungi dal dirsi alle spalle, e insieme ad esso, vige un quadro sanitario preoccupante, insieme a un quadro socioeconomico di massima incertezza. L'auto, tuttavia, in terapia intensiva non è mai entrata. Gli anticorpi se li è fatti in oltre un secolo di storia, alle crisi sa come reagire ed attraverso la rubrica MotorTalk ci spiega quali strategie di contrattacco ha messo in piedi, e quali piani ha in serbo per gli anni a venire. Quando il Covid sarà acqua passata, ma anche il mondo non sarà lo stesso di una volta. Come si sono evolute le strategie di vendita, le abitudini dei consumatori, i programmi delle Case in direzione dell'elettrificazione? Ospite della puntata odierna di MotorTalk è il marchio Opel: parola a Ciro Papa, Direttore Marketing Opel Italia. In gallery, la nostra video intervista.
IN MIX STAT VIRTUS Tedesca di origini, francese per acquisizione, ora Opel matura a tutti gli effetti il diritto al passaporto diplomatico internazionale. L'ingresso in Stellantis imprimerà nuova linfa a un brand che con l'elettrificazione già ha acquistato confidenza. Prima Corsa-e, più di recente Mokka-e, senza dimenticarsi i van, sia nella loro veste commerciale (vedi Combo-e), sia in declinazione familiare (Combo-e Life). Come racconta Papa, Opel procede spedita verso il full electric ma il contesto odierno ancora impone un mix di offerta che non può prescidente dai propulsori a combustione interna, inclusi i propulsori diesel. Un modello, tante anime diverse, e proprio nuova Mokka, della progressiva transizione alla mobilità a emissioni zero è il simbolo vivente. Il paradigma stesso dell'acquisto di auto nuove è sotto metamorfosi: il copione classico sempre di più convive con strumenti online e soluzioni finanziarie più flessibili di un tempo. Ma il digitale non esclude il gusto (la necessità?) di prendere appuntamento con un venditore in carne ed ossa. Clicca Play qui sotto e scopri, in video, tutte le soluzioni che Opel mette in atto per non scontentare, né oggi né domani, un solo cliente che sia uno.
Infaticabile mulo da tastiera, Lorenzo mette al servizio della redazione la sua esperienza nel giornalismo “analogico” (anni di gavetta nei quotidiani locali) e soprattutto la sua visione romantica dell’automobile, mezzo meccanico ma soprattutto strumento di libertà e conquista straordinaria dell’umanità. Il suo forte accento parmigiano è oggetto di affettuosa derisione ogni volta che apre bocca (e anche per questo preferisce scrivere piuttosto che apparire in video). Penna di rara eleganza, ama le coupé, un po’ meno i Suv coupé. Ogni volta che sale a Milano, si perde.
