Conosciamo Brabus come uno dei più abili preparatori di modelli Mercedes (qui Brabus 900 Rocket Edition). Chi non conosce le G 63 AMG elaborate dall'audace factory tedesca?
Tuttavia, dopo avere – passateci il termine – “saturato” il mercato del tuning con tantissime proposte utilizzando i modelli di Stoccarda, oggi cambia obiettivo e punta dritto sulla Lamborghini Urus, dando vita a due nuove versioni high performance e decisamente fuori dagli schemi.
Lamborghini Urus by Brabus: nasce il SUV da 900 CV
Nascono così Brabus 900 Mint e Brabus 900 Superblack, entrambe basate sulla Urus SE ibrida plug-in aggiornata (guarda Lamborghini Urus SE).
Due anime, stesso DNA estremo
Le due varianti condividono la stessa base tecnica ma si distinguono nettamente per carattere e impronta stilistica. La Brabus 900 Mint colpisce subito per la vistosa colorazione verde pastello, estesa a carrozzeria e abitacolo.
La Brabus 900 Superblack, invece, punta su un'estetica total black più aggressiva e discreta, impreziosita da numerosi elementi in fibra di carbonio a vista.
In sintesi, il design Brabus (guarda la homepage di Brabus) prevede interventi mirati ma riconoscibili. Gli aggiornamenti stilistici non stravolgono il maxi SUV del Toro, ma ne enfatizzano la presenza su strada.
Il kit carrozzeria include:
- splitter anteriore ridisegnato
- prese d'aria maggiorate
- parafanghi allargati
- spoiler posteriore più pronunciato
- diffusore con quattro terminali di scarico
Entrambi i modelli montano cerchi forgiati Brabus Monoblock Z Platinum Edition da 24 pollici, mentre le sospensioni SportXtra abbassano l'assetto fino a 20 mm.
Interni Masterpiece su misura
L'abitacolo riceve il trattamento Brabus Masterpiece, con pelle trapuntata e traforata, Alcantara, inserti in alluminio e fibra di carbonio. Anche all'interno, le combinazioni cromatiche riprendono gli esterni: nero profondo o verde menta. Una più discreta, l'altra decisamente più eccentrica.
V8 ibrido potenziato: 900 CV e 1.050 Nm
Il cuore resta il V8 biturbo da 4,0 litri, abbinato al sistema ibrido plug-in. Grazie all'upgrade Brabus PowerXtra LG40-900, la potenza sale da 800 a 900 CV, con coppia massima di 1.050 Nm. Lo scatto 0-100 km/h avviene in 3,2 secondi, ovvero due decimi in meno della Urus standard, mentre la velocità massima resta fissata a 312 km/h.
Prezzi fuori scala
La Brabus 900 Superblack parte da 544.098 euro, mentre quella verde menta è un po' più costosa e raggiunge 583.071 euro. Queste cifre sono ben al di sopra di un esemplare standard, che attacca il listino a 263.000 euro.
In pratica, allo stesso prezzo di una delle due Brabus potreste comprare anche la Urus di scorta … Che si fa? Andiamo sul configuratore Lambo?
| Allestimento | CV / Kw | Prezzo |
|---|---|---|
| Urus Urus 4.0 S | 666 / 490 | 235.034 € |
| Urus Urus 4.0 Performante | 666 / 490 | 262.618 € |
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Scheda, prezzi e dotazioni Lamborghini Urus