Listino prezzi Dacia Sandero / MY 2020

Listino prezzi Dacia Sandero

Dacia Sandero
MY 2020

La nuova generazione dell’utilitaria low cost rumena cambia tutto, e si presenta molto più gradevole nella linea e ricca negli equipaggiamenti, oltre che sicura (la frenata automatica è di serie).

Prove e News Dacia Sandero

Prezzi a partire da: 8.950 €
Garanzia: 3 anni / 100.000 km
Omologazione: Euro6d
Numero posti: 5
Capienza bagagliaio (min / max): 328 / 1455
Valutazione Media ( voti: 430 ):
LA TUA VALUTAZIONE:
× Valutazione salvata. Grazie per avere condiviso la tua opinione!
Modello MY Potenza Prezzo
Sandero Streetway Access 1.0 SCe 65 CV 2020 65 Cv / 49 Kw 8.950 €
Sandero Streetway Essential 1.0 SCe 65 CV 2020 65 Cv / 49 Kw 10.150 €
Sandero Streetway Essential 1.0 TCe 90 CV 2020 90 Cv / 67 Kw 11.250 €
Sandero Streetway Comfort 1.0 SCe 65 CV 2020 65 Cv / 49 Kw 11.250 €
Sandero Streetway Essential 1.0 TCe Eco-G 2020 90 Cv / 67 Kw 11.750 €
Sandero Streetway Comfort 1.0 TCe 90 CV 2020 90 Cv / 67 Kw 12.300 €
Sandero Streetway Comfort 1.0 TCe Eco-G 2020 90 Cv / 67 Kw 12.800 €
Sandero Stepway Essential 1.0 TCe 90 CV 2020 90 Cv / 67 Kw 12.950 €
Sandero Streetway Comfort SL Daciaplus 1.0 SCe 65 CV 2020 65 Cv / 49 Kw 13.400 €
Sandero Stepway Essential 1.0 TCe 101 CV Eco-G 2020 101 Cv / 74 Kw 13.450 €
Sandero Stepway Comfort 1.0 TCe 90 CV 2020 90 Cv / 67 Kw 13.800 €
Sandero Streetway Comfort 1.0 TCe CVT 90 CV 2020 90 Cv / 67 Kw 13.800 €
Sandero Stepway Comfort 1.0 TCe 101 CV Eco-G 2020 101 Cv / 74 Kw 14.300 €
Sandero Streetway Comfort SL Daciaplus 1.0 TCe 90 CV 2020 90 Cv / 67 Kw 14.500 €
Sandero Streetway Comfort SL Daciaplus 1.0 TCe Eco-G 2020 90 Cv / 67 Kw 15.000 €
Sandero Stepway Comfort 1.0 TCe CVT 90 CV 2020 90 Cv / 67 Kw 15.300 €
Sandero Stepway Comfort SL Daciaplus 1.0 TCe 90 CV 2020 90 Cv / 67 Kw 16.000 €
Sandero Stepway Comfort SL Daciaplus 1.0 TCe 101 CV Eco-G 2020 101 Cv / 74 Kw 16.500 €

Come è

Lunga 4,1 metri, guadagna diversi centimetri in larghezza a vantaggio di stabilità e spazio a bordo. La linea rimane equilibrata e proporzionata, ma il frontale è decisamente più personale, con la nuova firma luminosa a Y. Più riuscita la versione simil-SUV Stepway. Davanti è spaziosa, ci sono comandi disposti razionalmente e, nell’allestimento Comfort, troviamo uno schermo da 8” per l’infotainment. Il bagagliaio da 410 litri ha una buona capacità, ma non è molto sfruttabile.

Come va

Un’auto dedicata a chi punta a concretezza, solidità e ridotti costi di esercizio. Due motori da 999 cc, il benzina da 91 CV (e in versione depotenziata per i neopatentati) e il bifuel a GPL da 101 CV. Si muovono con discreto brio, ma sono lenti in ripresa. Per un uso prevalentemente cittadino va benissimo il 1.0 benzina, ma se fate tanti km all’anno la scelta più saggia è il GPL. L’auto è piuttosto rigida sullo sconnesso e il comportamento su strada non è dei più precisi: l’elettronica aiuta, ma è bene non esagerare.

Spendere Bene

Esteticamente è più riuscita la Stepway, con le sue finiture simil SUV. Se non vi piace il genere, la Streetway si confonde di più nel panorama cittadino. L’allestimento Comfort costa poco di più rispetto al base Essential, ma ha una dotazione più ricca e permette di attingere a numerosi e importanti optional, come il “clima” automatico, la telecamera di parcheggio e il sensore dell’angolo cieco.

Colori

Il rosso pastello è gratis, a pagamento ci sono il bianco opaco e diversi colori metallizzati: nero, grigio (in tre varianti per la Streetway), blu e il caratteristico arancione Dacia

Pro di Dacia Sandero

Prezzo La Sandero continua a costare davvero poco. Per tutto quello che sa offrire, non ci sono davvero alternative sul mercato

Aspetto Netto il cambio di passo, anche estetico, rispetto alla generazione precedente: la nuova Sandero è personale, e non ha più l’aria dimessa da utilitaria low cost

Vita a bordo C’è spazio per quattro passeggeri, il bagagliaio non è piccolo, i comandi disposti razionalmente e la dotazione è più che completa

Contro di Dacia Sandero

Bagagliaio Ben rivestito, ma si sfrutta male: alta da terra la soglia, profondo lo scalino con il pavimento. Con i sedili abbassati, gli schienali formano un gradino

Sicurezza Per tenere bassi i costi le dotazioni di sicurezza e gli aiuti alla guida sono ridotti all’osso, e non sono previsti neppure come optional

Sicurezza
Dacia Sandero Stepway alle prese con il test dell'alce. E stavolta...

Dopo i poco lusinghieri test Euro NCAP, nuova Sandero ci riprova e...

3 0
Sicurezza
Dacia Sandero Stepway, Euro NCAP la boccia. Il vero motivo

Solo due stelle per Sandero di nuova generazione. La vera ragione

4 0
Day by Day
Dacia Sandero Comfort GPL: pratica ed economica

Provata la nuova Dacia Sandero Stepway 2021: consumi, pregi e difetti

31 0
Infotainment
Dacia Sandero, come funziona il Media Control

Spiegato in video: come funziona il Media Control di nuova Dacia Sandero

5 0
Smart Buy
Nuova Dacia Sandero Stepway: non chiamatela

La terza generazione vende come prima, anche di più. Ecco perché

13 0
Prova video
Nuova Dacia Sandero Stepway 2021

Dacia Sandero 2021: la terza generazione della compatta low-cost

1 25 0
Video anteprima
Nuove Dacia Sandero e Sandero Stepway (2021)

La gamma Sandero 2021 evolve in modo radicale. Tutte le novità in video

1 46 0
App sicure
Waze per la settimana della sicurezza stradale dell'OMS

Waze, il nuovo aggiornamento per la sicurezza stradale dell’OMS

3 0
Forze dell'ordine
Alfa Romeo Giulia Radiomobile: la nuova Gazzella dei Carabinieri

Video: ecco la nuova Alfa Romeo Giulia 2.0 Turbo per i Carabinieri

1 6 0
IMSA
acura mid-ohio 2021

Terzo round stagionale a Lexington combattuto sul fuel-saving finale

1 0
Back To Top