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Danilo Chissalé, il 07/11/24
La prima sportiva media di Cfmoto, la 675SR-R ha tutto per stupire: look, qualità e prezzo. I dettagli in video da EICMA 2024
42 kg in meno rispetto a Carrera, messa a punto del telaio specifica per la guida. Solo manuale a 6 rapporti, anche in versione aperta
Nuova Mini JCW benzina (carrozzeria 3 porte e Cabrio) con meno cavalli di nuova Mini JCW Electric. Sì, ma...
Motore più potente, aerodinamica evoluta, design e finiture studiate in collaborazione con Sabelt e Poltrona Frau per questo modello in tiratura limitata
Col suo V8 Plug-in Hybrid da 782 CV (e 76 km di autonomia EV), pare sia la berlina più potente di sempre. Più di una M5 e al pari di...
La nuova serie speciale omaggia la Corolla Rally del 1973. Solo cambio automatico, ordini online dal 9 settembre. Costa, ma che fascino
Torna un nome iconico, torna con il 12 cilindri più brutale della storia Aston: 835 CV, 1.000 Nm. Foto, video: Vanquish 2024 ai raggi X
Dopo Kawasaki, Kove e QJ Motor anche Honda potrebbe dire la sua per riportare in vita il segmento delle piccole sportive 4 cilindri
La nuova Lamborghini Temerario spiegata in video dal CEO Stephan Winkelmann, Paolo Racchetti, Rouven Mohr e Mitja Borkert
Motori da 180 e 220 CV, quattro allestimenti e la versione di lancio Première Edition per la hot-hatch elettrica con prezzi da 38.700 euro
Col Torque Vectoring "2.0" preso pari pari dalla RS 3, la A3 da Granturismo sovrasterza? In video, tecnica e prime impressioni
GTS è la più corsaiola, mentre l'ibrida plug-in è la versione più potente di tutta la saga Panamera. Il video del record al 'Ring
Più potenza dal motore, ma anche tanta fibra di carbonio e aerodinamica super curata. È la AMG GT più pistaiola della gamma
Più potenza dal motore, più aderenza dal telaio, più esperienza dalle corse. Meglio col manuale o col nuovo automatico? Test drive
Nuovo look, nuove funzioni digitali, un 2 litri turbo potenziato, infine nuovi driving mode. Al lancio, anche Golf R Black Edition
Con un crono di 7’33”123, la super Audi A3 stabilisce il nuovo record al Nordschleife tra le berline compatte. Vendite da settembre
Design più incisivo, autonomia ora superiore ai 600 km. E con 925 cv, nuova RS e-tron GT Performance è l'Audi più potente di sempre
Base R5 E-Tech, ma un look più sportivo e più potenza. Senza esagerare: 220 CV. Dati tecnici e impressioni dopo anteprima dal vivo
Con l'unveiling della prima EV del brand, appuntamento oggi giovedì 13 giugno alle 12.30, live dalla 24 Ore. Le ultime news
Per piegare ma anche... impennare. Alla guida di Panamera Turbo E-Hybrid per assaporare l'effetto delle speciali sospensioni Porsche