Tag: prova su strada | Pagina 2

Scompare il V6 turbo benzina, quindi anche l'essenza Porsche. Anzi: tutto il contrario. Il test della Macan EV più estrema (639 CV)

Che sia tutta nuova, o nuova in parte, Serie 1 2024 è la prima a sposare l'ibrid...uccio. Che conviene o meno, a seconda dei casi

A spasso per la Germania al volante della Hyundai Inster. Le opinioni sulla citycar elettrica dopo la prova su strada

ZS di nuova generazione è già in vendita con nuovo motore benzina full hybrid e un look rinnovato. Da 23.490 euro (ma c'è la promo)

Cos'ha in più rispetto al SUV compatto (a parte il prezzo) e cos'ha di diverso rispetto a VW Tiguan (di cui è parente). Prova e opinioni

Quali differenze (per chi guida e per chi accompagna) rispetto a CLE Coupé? Sul "Nürburgring d'Italia" al volante di CLE 300 4Matic Cabrio

Rinnova il look, porta a bordo tecnologia più moderna, offre comfort e un bel piacere di guida grazie al suo quattro cilindri diesel. Ecco come è fatta e come va

In offroad con l'unica auto da città con trazione integrale di tipo meccanico. Non chiederle le acrobazie, ma che sorpresa, Swift 4x4 Allgrip!

Interni a 7 posti, alta tecnologia, prezzo competitivo. Ma il settore plug-in è in crisi. E quel nome, si fa ancora in tempo a...?

Look moderno, spazio a bordo, motore a benzina (e a GPL), prezzo ok. Un primo test del nuovo SUV di un marchio (ancora) poco noto

Piattaforma elettrica nativa, interni dall'architettura digitale ultramoderna. Al volante di Q6 "dual motor": si cambia registro?

Con la nuova Panigale V4 S 2025 la "vecchia" è uscita di scena: l'ho usata su strada e ho scoperto che... la prova

Somiglianze a parte, l'ennesimo SUV ibrido Renault è il più "intelligente" della compagnia. Motore, dimensioni e altre trovate. Video

Dietro lo stile "choc" si cela un comfort sorprendente. Spazio, soluzioni hi-tech, ma anche un ibrido intelligente. E i prezzi invogliano

Col Torque Vectoring "2.0" preso pari pari dalla RS 3, la A3 da Granturismo sovrasterza? In video, tecnica e prime impressioni

Più tecnologia di bordo e lato sicurezza (nuovi ADAS), nuovo servosterzo elettrico. I motori? Uguali a prima. Le nostre impressioni

Con 340 cv e trazione 4Motion, accelera come una supercar. Ma i muscoli li usa per altro. In video, anche ID. Buzz LWB (7 posti)

L'ultima arrivata della casa spagnola sottolinea la sua vocazione più dinamica con design e interni esclusivi e la forza del powertrain da 340 CV

Più potenza dal motore, più aderenza dal telaio, più esperienza dalle corse. Meglio col manuale o col nuovo automatico? Test drive

Forme da coupé a guida alta non impediscono un comfort da SUV vero e proprio. E col 2 litri turbo vai veloce, ma anche... sciolto