Tag: prova su strada

Prova del nove per le nuove all season francesi, testate su un SUV da oltre 500 CV e in condizioni... critiche. Le migliori nel 2025?

45 CV, 190 kg a secco, cerchi di 21"-18", sella a 840 mm da terra: l'abbiamo guidata su asfalto e fuoristrada

Ho testato la Lotus Emira Turbo SE su strada e in pista: design, interni, prestazioni, prezzi e confronto con Lotus Elise in video

Harley Davidson Street Bob 2025: stile essenziale, prestazioni da brivido (col MIlwaukee Eight 117) e tecnologia avanzata. Pregi e difetti dopo la prova

Retrotreno Multilink (come R5), sterzo diretto, Google tuttofare: Micra va di elettrico e mette su massa, ma è più agile e più hi-tech

Dipende dall'uso che ne fai. Un confronto a tutto campo tra Sportage "mini" ibrida a gasolio e Sportage a benzina ibrida "piena"

Smart per l'extraurbano: strano, ma vero. Con la maxi Smart da Milano a Padova per misurare autonomia e ricarica a 800 volt

Il nuovo Piaggio Beverly 310 2025 debutta con un motore più potente da 27,7 CV, un design ancora più elegante. La prova su strada

Toro scatenato, ma anche docile agnellino. Potenza e coscienza. Il "papà" della few-off Fenomeno guidato e raccontato in controluce

Quanto consuma (davvero), ma anche quali prestazioni, comfort e tecnologia. Vale ancora la pena scegliere Serie 1 a gasolio? (Sì)

Sembra una maxi da 15.000€, ma costa la metà: prova della Advenutre Zontes 703F. Opinioni, pregi e difetti nella prova Cool Factor

Il design esterno cambia, il motore ibrido non cambia, il cambio multi-mode... un poco cambia. E alla guida, te ne accorgi? Mini test

Il nuovo 1.8 Full Hybrid è più potente del precedente 1.6, ma è anche più efficiente? E quale feeling, la trasmissione multi-mode ottimizzata?

Perché scegliere A3 "crossover" ibrida plug-in? Perché è un'Audi da record. A partire da un'autonomia in EV... illegale (138 km)

Autonomia EV a 100 km e trazione quattro "ultra", ma l'arma segreta è la ricarica on-the-move. E non rimpiangi la ricarica DC a 50 kW

Non solo Formentor: anche Leon SW Plug-in incarna l'essenza Cupra. E riconcilia con un tipo di carrozzeria che ha sempre il suo perché

Simpatica, agile e tecnologica, ma poco autonoma. Però che prezzo! Dolphin Surf la BYD della convalida definitiva? Prime impressioni

Alla guida dei due e-SUV Peugeot a quattro ruote motrici. Più potenza e più trazione, a fronte di qualche rinuncia. Ordini in estate

Da SsangYong a KG Mobility, tramite l'importazione di ATFlow: il prezzo e i pro e contro di un SUV coreano cui non manca personalità

Triumph Trident 660 2025, con più tecnologia e affinamenti alla ciclistica, la naked entry level è ancora più bella da guidare.