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Alessandro Perelli, 
Una BEV che sorprende perché è agile in città ma sa divertire (tanto) fuori dal traffico, con attributi da vera atleta e moderna tecnologia per connettività, sicurezza e comfort
On road e off road con il "truck" coreano della svolta. In tutti i sensi, tranne uno: sotto il cofano, un rassicurante turbodiesel
Il nuovo modello dei quattro anelli arriva con carrozzeria berlina e Avant, motore PHEV, potenza di 639 CV e carattere di una supersportiva sotto le mentite spoglie di un'auto da famiglia
Un'auto che unisce prestazioni brillanti, tecnologia all’avanguardia e comfort da macinatrice di chilometri, ma con un’anima sportiva
Il restyling è visivo, ma ancora di più caratteriale. Alla guida della versione VZ da 326 CV, funzione One Pedal e altre cose molto Cupra
Al volante dello sport utility cinese con tecnologia range extender, guida elettrica, fino a 900 km di autonomia, tanto comfort a prezzo competitivo
Prime impressioni sul big SUV e sul suo Super Plug-in Hybrid. Da 428 CV di potenza, 1.100 km di autonomia e un abitacolo che... wow!
Al volante della super berlina con cervellone da 750 TOPS, ricarica a 400 kW e una qualità livello premium, a un prezzo poco premium
Pensato per l'Europa, il nuovo crossoverino si potrà acquistare a partire da 26.600 euro
Stessa ricetta di 5 SHS-H, più sostanza. Prezzo a parte: Jaecoo 7 full hybrid conviene più della plug-in? Analogie e differenze
Dopo EV e benzina, ecco il full hybrid: efficiente e naturale da guidare, la più adatta alla vita reale. E con quel prezzo...
Si ispira nel design al modello degli anni '90, ma con un powertrain elettrico per un'autonomia fino a 263 km e la promessa di essere super pratica in città. Scopriamo se è vero
Compatto, accessibile, non più EV ma ibrido "range extender". BYD porta nel segmento SUV più caldo la sua arma segreta. Prova
Al volante della C-HR a corrente: design sportivo, qualità costruttiva e piacere di guida si combinano a prestazioni energiche e bilanciate sulla versione da 343 CV e trazione integrale
Da Milano a Cortina con la Neue Klasse: cronaca di un viaggio tra bit, watt e un piacere di guida che sa ancora di "meccanica"
Abbiamo guidato l'Auto dell'Anno 2026 con motore mild hybrid 48V: design sportivo, tanta tecnologia e un piacere di guida che esalta il suo spirito premium class
Il design "fastback", gli 800 volt, la piattaforma software-definita... ES90 un'auto in viaggio tra segmenti ed epoche. Senza gridarlo
Non hai la ricarica veloce, hai la ricarica "on the move", che è ancora più veloce. Usare Q5 alla spina, senza spina: pro e contro
L'edizione Milano Cortina di 600 Hybrid esalta il look e il piacere di guida di un talento incompreso. Ancora in tempo per farsi conoscere
Quando il cargo indossa l’abito da sera e scopre la vocazione per il trasporto VIP. Al volante di PV5 Passenger (guai a chiamarlo furgone)