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Alessandro Perelli, il 25/10/25
Prova su strada della Nissan Leaf 2026: design, interni, autonomia fino a 622 km, tecnologia Google e prezzi con incentivi
Lo sport utility del Biscione si aggiorna con design più attuale, interni più curati e motori nel segno dell’elettrificazione, ma c'è anche il Diesel. La prova della PHEV
La seconda generazione di Citroën C5 Aircross cresce nelle dimensioni, cambia del tutto lo stile e adotta solo motori elettrificati. La prova di plug-in hybrid ed elettrica
Con la sportiva francese a batterie sulle strade del Rally dei Laghi: 218 CV di puro divertimento, senza rimpiangere il rombo del motore, o quasi...
Il test su strada ne svela tutte le sfaccettature, dal design più deciso, agli interni raffinati, al comfort ai motori elettrificati per ogni esigenza di guida
Retrotreno Multilink (come R5), sterzo diretto, Google tuttofare: Micra va di elettrico e mette su massa, ma è più agile e più hi-tech
Smart per l'extraurbano: strano, ma vero. Con la maxi Smart da Milano a Padova per misurare autonomia e ricarica a 800 volt
Tre sport utility con motori ibridi ed elettrici che si rinnovano nello stile e nei contenuti tecnologici. Prova su strada dei nuovi modelli Skoda 2026
La Volvo XC60 MY2026 si aggiorna nel look e nella tecnologia di bordo con il nuovo infotainment Google. Confermati i powertrain plug-in hybrid
Volvo allarga la famiglia EX30 con questa variante che strizza l’occhio al leggero fuoristrada con 428 CV, trazione AWD assetto rialzato e fino a 427 km di autonomia
Arriva anche in Italia il SUV a batterie che si distingue per un design moderno, interni confortevoli e autonomia fino a 480 km. Come va? Adesso ve lo diciamo
Il design esterno cambia, il motore ibrido non cambia, il cambio multi-mode... un poco cambia. E alla guida, te ne accorgi? Mini test
XPeng porta in Europa i primi due SUV a batterie: design, tecnologia avanzata e comfort in arrivo dal mercato asiatico. Dopo averli provati vi diciamo come vanno
Il nuovo 1.8 Full Hybrid è più potente del precedente 1.6, ma è anche più efficiente? E quale feeling, la trasmissione multi-mode ottimizzata?
Perché scegliere A3 "crossover" ibrida plug-in? Perché è un'Audi da record. A partire da un'autonomia in EV... illegale (138 km)
Autonomia EV a 100 km e trazione quattro "ultra", ma l'arma segreta è la ricarica on-the-move. E non rimpiangi la ricarica DC a 50 kW
La nuova Ligier JS50 debutta con il monocilindrico diesel a basse emissioni che si aggiunge alle varianti elettriche: città e sostenibilità nella prova su strada
Simpatica, agile e tecnologica, ma poco autonoma. Però che prezzo! Dolphin Surf la BYD della convalida definitiva? Prime impressioni
Alla guida dei due e-SUV Peugeot a quattro ruote motrici. Più potenza e più trazione, a fronte di qualche rinuncia. Ordini in estate
La nuova R4 E-Tech Electric si ispira al modello originale ma con comfort, tecnologia e motori elettrici all'avanguardia. L'abbiamo provata, vi diciamo come va