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Lorenzo Centenari, il 01/02/26
Stile EV9, dimensioni simili a Sportage, guida relax. Rivali? Tante. Ma EV5 ha la sua personalità. E ha un prezzo... nella media
Al volante dei due sport utility francesi: look contemporaneo, interni accoglienti, infotainment all'avanguardia e piacere di guida per i SUV della casa francese. Scopriamo tutte le novità e i prezzi
Hatchback e station wagon si evolvono senza stravolgere: look più moderno, comfort migliorato, tecnologia aggiornata e autonomia elettrica aumentata. Ecco come sono viste da vicino
Stessi motori, ma un nuovo design e più tecnologia. Stonic 2026 sembra un altro SUV e va (nuovamente) preso sul serio. Video
Un nome sconosciuto, radici nostrane. Design, tecnologia, comfort: quali armi (e quale prezzo) per il SUV coupé progettato in Italia
L'inedito modello con carrozzeria berlina e wagon rinnova il look e gli interni. Restano uguali i motori ibridi e diesel, ma l'elettrico è più efficiente. Ecco come va nella nostra prova su strada
Alla guida del Cinquino de-elettrificato. Lento fin che vuoi, ma all'appuntamento col pubblico arriva in orario. E con l'abito buono
Crescono le dimensioni, ma anche il suo bagaglio culturale. Alla guida di nuova Compass e-Hybrid (anche offroad, perché una Jeep...)
Test drive ricco di conferme e sorprese quello con lo sport utility BEV, che mostra la sua doppia anima: praticità quotidiana e prestazioni "racing". Arriva nel 2026 a 168 euro/CV...
Con lo sconto, in versione Full Hybrid la coupé crossover di Omoda&Jaecoo costa davvero poco. E in strada, è così "soft"
La compatta Seat torna più fresca, ma non rischia: Ibiza 2026 solo a benzina, il mild hybrid dal 2027. Ecco quali (vere) novità
Il facelift 2026 è sobrio, ma chirurgico. Nuovo frontale, interni più moderni, sempre motori a benzina. L'ibrido leggero? In seguito
Un giorno al volante della sportiva a stelle e strisce per una prova ricca di emozioni tra potenza del motore V8, prestazioni da batticuore e stile senza tempo
Prova su strada della Nissan Leaf 2026: design, interni, autonomia fino a 622 km, tecnologia Google e prezzi con incentivi
Lo sport utility del Biscione si aggiorna con design più attuale, interni più curati e motori nel segno dell’elettrificazione, ma c'è anche il Diesel. La prova della PHEV
La seconda generazione di Citroën C5 Aircross cresce nelle dimensioni, cambia del tutto lo stile e adotta solo motori elettrificati. La prova di plug-in hybrid ed elettrica
Con la sportiva francese a batterie sulle strade del Rally dei Laghi: 218 CV di puro divertimento, senza rimpiangere il rombo del motore, o quasi...
Il test su strada ne svela tutte le sfaccettature, dal design più deciso, agli interni raffinati, al comfort ai motori elettrificati per ogni esigenza di guida
Retrotreno Multilink (come R5), sterzo diretto, Google tuttofare: Micra va di elettrico e mette su massa, ma è più agile e più hi-tech
Smart per l'extraurbano: strano, ma vero. Con la maxi Smart da Milano a Padova per misurare autonomia e ricarica a 800 volt