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Dal 1° gennaio 2026 Alpina entra ufficialmente nel gruppo bavarese: identità preservata, nuovo logo e continuità tra sportività, comfort e manifattura artigianale
Tra le caratteristiche interessanti la ricarica rapida fino a 200 kW, per tempi di "rifornimento" super ridotti. Ecco quando costa
Le immatricolazioni crescono del 26,7%: per il terzo anno consecutivo, la Casa indiana ritocca il suo primato
Guida, consumi, pregi e difetti della versione top della sport-tourer lariana
Akashi applicherà la tecnologia (rivista e corretta) di Z7 e Ninja7 a un commuter di alta gamma
Rough Crafts trasforma la BMW R12 nineT ispirandosi a una Porsche 911 d’epoca
Dal nuovo design ai propulsori, passando per le tecnologie di bordo. Questionario (con le soluzioni) a tema nuova GLB 2026
Prime foto spia di nuova "GLC+2": due posti in più (o maggior capacità di carico). Solo elettrica, dal 2026
E più di una KTM 790 Adventure, anche lei disponibile in versione A2. O ancora: più di due Morbidelli T352X
Sarà presentata il 15 novembre al Live Show di Birmingham. È costruita in serie limitata, consegne nel 2026. Il prezzo? Sentite qui...
L’azienda punta a essere più innovativa per raggiungere “un pubblico più ampio e diversificato nel segmento high-performance”
80% della carica in meno di un'ora e diagnostica predittiva. Secondo l'azienda avvia una "innovazione guidata dal design"
Prodotta in soli 100 esemplari, ha 190 CV, un sacco di parti pregiate e un prezzo da capogiro
Vedremo la versione definitiva della super naked su base 1390 Super Duke nel 2026?
Il tecnologico GT della Casa dell'Ala avrà solo novità cosmetiche, per il prossimo anno
L'apprezzato scooter Sport-GT "jap" avrà solo novità cosmetiche, per il prossimo anno
Prezzo di partenza di GLC EV più basso che GLC Plug-in Hybrid. Ma con molta più potenza, molto più design, molto più digital, etc.
Il gruppo italiano punta a sfruttare la forte domanda nel mercato filippino, uno dei più dinamici del Sud-Est asiatico
"Final Edition" prima dello stop definitivo della produzione di VW Touareg. Un modello ormai non più strategico. Ma assai simbolico
La Casa motociclistica americana torna così indipendente. Il nuovo CEO? Mike Kennedy, ex Harley-Davidson e Vance & Hines




















