Tag: off-road

Scopri la Jeep Compass 2026 con porte aperte e test drive sulla neve: ecco come provare dal vivo la versione ibrida
È un mezzo da lavoro essenziale ma non per questo scontato: doppio cavalletto, blocco frizione, portapacchi robusti
Semplici, robuste e con un design riuscito, sono vendute negli USA a meno di 6.000 dollari
Le inedite versioni ampliano la gamma 2026 con più autonomia, trazione evoluta e soluzioni pensate per ogni terreno. Debutto al Salone dell'Auto di Bruxelles e ordini già aperti
Sembra fantascienza, sarà realtà: Akashi fa sul serio nel trasformare il suo robot a idrogeno in un vero mezzo per l'off-road
Questa scrambler sarà la seconda moto elettrica della Casa indiana dopo la Flying Flea C6, più orientata all’uso stradale.
Un modello del 2010 diventa off-road con assetto rialzato, look "safari" e motore da 600 CV, ma l’esclusività del progetto sembra non essere sufficiente per venderla
La globetrotter indiana è in dirittura di arrivo. Ha motore bicilindrico raffreddato ad aria e olio e cerchio anteriore di 19"
Deriva dalla 450 MX, rispetto alla quale avrà (naturalmente) qualche CV in meno e cerchio posteriore di 18" anziché 19"
Ha ride by wire, piattaforma inerziale e nuove sospensioni. Inediti anche i fari a LED e il display TFT. Video anteprima
Oltre alle nuove sospensioni completamente regolabili ci sono due nuovi colori. In consegna a dicembre 2025. Video anteprima
Sorella della T502X, ha cerchi di 17" e sella a 800 mm da terra. Ricco l'allestimento che include l'ABS regolabile
Cambia nella ciclistica, nell'elettronica, nello stile, nell'ergonomia e nelle finiture. Tra gli optional, arriva il cruise control
Due le versioni, standard e Rally. Cerchi di 21"-18", 34 CV, serbatoio da 12 litri e pesi a secco di 145 e 153 kg
Evoluzione di Sportec M9 RR le prime, variante stradale delle Karoo 4 le altre, arriveranno sul mercato a inizio 2026
L'obiettivo è di consolidare la presenza del Marchio in Italia e di raccontarne i valori (anche) alle nuove generazioni
Le immagini digitali mostrano un'ipotesi di Audi da fuoristrada che potrebbe rivaleggiare con Mercedes Classe G, ma al momento il progetto non è ufficiale
Dal caldo torrido al freddo umido, Rev'It! Dirt Series ha un capo d'abbigliamento tecnico per il fuoristrada adatto a ogni condizione meteo. I dettagli
È composto da cartuccia aperta per la forcella e da monoammortizzatore. Promette miglioramenti sia su strada sia in offroad
Ha sistema operativo Android 13, è potente, luminoso (2.600 nitrs) e certificato IP67 e IP6X. Lo abbiamo usato alla HAT: promosso



















