Tag: naked
Fabio Meloni, il 24/04/26
Otto modelli con motori da 180 a 214 CV (e da 113 a 145 Nm). Ecco chi sono e quanto pesano
Ecco quali saranno le sei tinte disponibili per le V4 top di gamma e le cinque per le piccole twin
Nonostante il nuovo contenuto tecnologico e le altre novità introdotte, la Casa giapponese è riuscita a contenere l'aumento
Venduta per ora solo in Spagna, ha cambio elettronico, frizione antisaltellamento, mappature
D'altra parte, il confronto è con l'orribile partenza 2025. A paragone col 2024, il bilancio è negativo. Bene le moto, meno gli scooter
Tre nuove tinte e prezzo in promozione per le due versioni della naked entry-level di Hamamatsu
Presentata a St. Moritz durante l'evento The I.C.E., la nuova Rush Titanio sarà prodotta in soli 300 esemplari.
Guidabile a 16 anni, ha ABS, sella a 795 mm da terra, presa USB. Pesa 143 kg in ordine di marcia. Ecco tutto quello che sappiamo
La versione definitiva della nuda elettrica anticipata dal prototipo potrebbe essere presentata entro la fine del 2026
Benelli, dopo la sportiva Tornado, ha presentato a EICMA Tornado Naked Twin 550. Ecco come cambia la naked rispetto alla sportiva
Potenza, peso, ciclistica, elettronica, dotazione, prezzo, tagliandi: qual è la migliore (sulla carta)?
Lo annuncia il Product Marketing Manager Street della Casa. Ce n'era bisogno? No! Siamo felici ugualmente? Eccome!
Nuovi colori per la nuda "A2" e un upgrade tecnico da leccarsi i baffi
Colorazioni inedite e upgrade tecnici per la naked guidabile a 16 anni
Qui si parla di divertimento di guida: ecco i modelli da tenere d'occhio nei prossimi mesi
La sportiva "jap" a quattro cilindri è stata annunciata lo scorso settembre; ora conosciamo peso e potenza
Le naked giapponesi a quattro cilindri da 1000cc degli anni 2010-2015 rappresentano oggi un'eccellente opportunità nel mercato dell'usato
Con 135 CV per 186 kg, correrà l'AMA nella categoria Super Hooligans, contro moto a combustione interna. Dati e gallery
La nuova Z1100 di Kawasaki torna sul mercato rinnovata e più tecnologica, ma cosa cambia rispetto all'ultima Z1000?
Niente Spagna o simili, Yamaha sta sviluppando la nuova MT in Italia. Il prototipo camuffato individuato durante i test su strada