Ducati Monster 2026 - La Casa di Borgo Panigale torna nella mischia di una delle categorie più combattute e apprezzate con una Monster completamente nuova, costruita attorno al recentissimo bicilindrico a V di 890 cc. Noi di Motorbox la proveremo a breve, per cui restate connessi.
Nel frattempo, per accendere la fiammella della più classica discussione da bar, abbiamo deciso di metterla a confronto con le rivali a lei più affini: Aprilia Tuono 660 Factory, Kawasaki Z900, KTM 990 Duke, Triumph Street Triple 765 R, Yamaha MT-09. Si tratta naturalmente di una... sfida a distanza: prezzi, dotazione, valori di coppia e potenza, peso, altezza sella e molto altro. Visto che, per il momento, non abbiamo idea di quali sensazioni offra alla guida, iniziamo a farci un'idea dei valori in campo valutando tutto il resto. E se vuoi cogliere l'occasione per un ripasso sulle qualità di alcune delle naked in gioco, ecco quali abbiamo già guidato:
Ducati Monster 2026: la sfida con le migliori naked ''medie'' rivalidy''
| Aprilia Tuono 660 Factory | Ducati Monster | Kawasaki Z900 | KTM 990 Duke | Triumph Street Triple 765 R | Yamaha MT-09 | |
| Prezzo f.c. | 13.000 euro | 12.890 euro | 9.990 euro | 12.990 euro | 10.800 euro | 11.000 euro |
| Motore | Bicilindrico in linea, 659 cc | Bicilindrico a V di 90°, 890 cc | Quadricilindrico in linea, 948 cc | Bicilindrico in linea, 947 cc | Tricilindrico in linea, 765 cc | Tricilindrico in linea, 890 cc |
| Potenza max / Coppia max | 105 CV / 70 Nm | 111 CV / 91 Nm | 124 CV / 97 Nm | 123 CV / 103 Nm | 120 CV / 80 Nm | 119 CV / 93 Nm |
| Cambio | A sei marce, elettronico bidirezionale | A sei marce, elettronico bidirezionale | A sei marce, elettronico bidirezionale | A sei marce | A sei marce, elettronico bidirezionale | A sei marce, elettronico bidirezionale |
| Frizione | Antisaltellamento | Antisaltellamento | Antisaltellamento | Antisaltellamento | Antisaltellamento | Antisaltellamento |
| Telaio | In alluminio | In alluminio | In acciaio | In acciaio | In alluminio | In alluminio |
| Forcella / Regolazioni | Öhlins / Completamente regolabile | Showa / Non regolabile | Showa / Regolabile nel precarico e in estensione | WP / Regolabile in compressione ed estensione | Showa / Completamente regolabile | KYB / Completamente regolabile |
| ''Mono'' / Regolazioni | Öhlins / Completamente regolabile | Showa / Regolabile nel precarico | Showa / Regolabile nel precarico e in estensione | WP / Regolabile nel precarico e in estensione | Showa / Completamente regolabile | KYB / Regolabile nel precarico e in estensione |
| Misura gomme | 120/70 - 180/55 | 120/70 - 180/55 | 120/70 - 180/55 | 120/70 - 180/55 | 120/70 - 180/55 | 120/70 - 180/55 |
| Freno anteriore | Pinze Brembo ''radiali'', dischi di 320 mm | Pinze Brembo ''radiali'', dischi di 320 mm | Pinze Nissin ''radiali'', dischi di 300 mm | Pinze KTM ''radiali'', dischi di 300 mm | Pinze Brembo ''radiali'', dischi di 310 mm | Pinze Advics ''radiali'', dischi di 298 mm |
| Interasse | 1.370 mm | 1.492 mm | 1.450 mm | 1.476 mm | 1.402 mm | 1.430 mm |
| Altezza sella | 820 mm | 815 mm | 830 mm | 825 mm | 825 mm | 825 mm |
| Peso | 181 kg in ordine di marcia | 184 kg in ordine di marcia | 213 kg in ordine di marcia | 189 kg in ordine di marcia | 189 kg in ordine di marcia | 193 kg col pieno |
| Capacità serbatoio | 15 litri | 14 litri | 17 litri | 14,8 litri | 15 litri | 14 litri |
| Sistemi elettronici |
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| Piattaforma inerziale | Sì | Sì | Sì | Sì | Sì | Sì |
| Display | TFT, 5'', con connettività | TFT, 5'' | TFT, 5'', con connettività | TFT, 5'', con connettività | Misto LCD / TFT, con connettività | TFT, 5'', con connettività |
| Intervallo tagliandi | 12 mesi / 10.000 km | 12 mesi / 15.000 km | 12 mesi / 12.000 km | 12 mesi / 15.000 km | 12 mesi / 10.000 km | 12 mesi / 10.000 km |
