Tag: moto sportive

Sella a 785 mm da terra, 213 kg a secco e 75 CV - ma sarà disponibile anche in versione depotenziata "A2"

Vediamo come cambia, quanto costa e quando arriva la crossover "media" più sportiva

Tre nuove tinte e prezzo in promozione per le due versioni della sportiva stradale di Hamamatsu

Potenza, peso, ciclistica, elettronica, dotazione, prezzo, tagliandi: qual è la migliore (sulla carta)?

Coinvolti nella campagna gli esemplari prodotti a partire dal 2024. Occorre riposizionare un cablaggio

Lo annuncia il Product Marketing Manager Street della Casa. Ce n'era bisogno? No! Siamo felici ugualmente? Eccome!

La sportiva "jap" a quattro cilindri è stata annunciata lo scorso settembre; ora conosciamo peso e potenza

Potenza, peso, ciclistica, elettronica, dotazione, prezzo, tagliandi: qual è la migliore (sulla carta)?

Aprilia RSV4, BMW RR, Ducati Panigale, Honda Fireblade, Kawasaki Ninja, Yamaha R1: qual è la più costosa - e quale la più invitante?

Le naked giapponesi a quattro cilindri da 1000cc degli anni 2010-2015 rappresentano oggi un'eccellente opportunità nel mercato dell'usato

La supersportiva di Hamamatsu sarà in vendita a partire dalla prossima primavera

Invariata per il resto la grintosa bicilindrica. Ecco quanto costa e quando arriva.

Inedita nel look, avrà (anche) scarico alto e forcellone monobraccio. Che bella!

Sostituirà l'attuale 450RR con un look inedito, una ciclistica evoluta e un motore (probabilmente) più potente

Per ora è la superbike cinese più veloce: scopri la ZXMoto 820RR da 300 km/h nel video live da EICMA 2025

Una vera "showbike" con monobraccio e ali a incidenza variabile. Ma la versione di serie potrebbe cambiare parecchio

Confermati motore e ciclistica. Rivista la posizione di guida e si può avere in optional il cambio elettronico. Video anteprima

Quattro misure disponibili (una anteriore, tre posteriori) e novità a livello di mescole, battistrada e carcassa

Vedremo la versione definitiva della super naked su base 1390 Super Duke nel 2026?

Tre cilindri, 95 CV e 196 kg in ordine di marcia. Anche in versione A2. L'abbiamo guidata sulle nostre strade "da piega" preferite e...