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Lorenzo Centenari, il 26/04/26
Drivalia lancia la formula “prendi e vai”: per Fiat 500e, Avenger e altre, il "pieno" al prezzo di un aperitivo. E in tempi di crisi energetica...
Più leggera e con aerodinamica più raffinata, la potenza del V12 Plug-in potrebbe superare quota 1.100 CV
Stesso stile ma motore più piccolo per rientrare nelle più favorevoli regole fiscali del Paese
Dacora Motors sfida il lusso di Rolls-Royce e Bentley con una EV da 800 CV disegnata da Pininfarina
Le vendite di pick-up elettrici negli USA crollano nel 2026: l'analisi dei casi Tesla Cybertruck e Ford F-150 Lightning
Ford riorganizza il business elettrico e software: l’uscita di Doug Field segna una svolta per i nuovi modelli e gli obiettivi
Un progetto creativo che unisce cultura pop, design automobilistico e arte contemporanea
Accordo con Enel per accedere alla tariffa luce dedicata “Enel Night Free” che offre fino a 30.000 km di ricarica a casa in 3 anni
Leggerissima (124 kg) e con autonomia di 154 km (IDC), ha batteria da 3,91 kWh, potenza di 15,4 kW e velocità massima di 115 km/h
I dati del settore tornano positivi dopo quattro anni. Riprende a crescere la Cina e l'India diventa il secondo mercato
Il costruttore francese svela due pneumatici EV-oriented che migliorano autonomia, consumo e sicurezza senza compromessi. La sfida ai competitor è lanciata
La nuova generazione punta a confermare il grande successo di questo modello
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Il tuner tedesco mette le mani sul Toro pesante: aerodinamica esasperata, oro zecchino negli scarichi e un V12 ancor più brutale
Con la famiglia EV strapiena di crossover, un veterano esce di scena per far posto ai nuovi eroi a batteria. Rimane l'ibrido (a GPL)
La prossima sportiva francese sarà 100% a batterie e basata sulla piattaforma APP, ma potrebbe arrivare anche una versione con motore endotermico, l'architettura lo consente
La nuova Porsche Cayenne a benzina torna protagonista: foto spia e rendering del facelift. Tutte le anticipazioni
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Le future EV di Fiat, Opel e Peugeot potrebbero nascere su piattaforme "made in China" per ridurre i costi. Solo voci. Per adesso
La casa dell'Ovale Blu annuncia nuovi modelli per il mercato europeo in arrivo dal prossimo anno, anche elettriche su piattaforma AmpR EV in partnership