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Le nuove batterie a duplice alimentazione del colosso cinese promettono un range di 1.500 km e tempi di ricarica che... Guarda il video
Ibrida è ancora più veloce: alla scoperta della nuova Chevrolet Corvette E-Ray importata ufficialmente in Italia da Cavauto
In controtendenza rispetto ai mercati globali, Porsche Italia nel 2024 registra cifre in crescita. Sai qual è il modello più venduto?
Debutta nell'Eprix di Jedda il Pit Boost, l’innovativa ricarica rapida da 600 kW che rivoluziona la strategia di gara in Formula E
I prototipi camuffati della coupé a batterie proseguono i collaudi su strada per preparare il possibile debutto in vista del prossimo anno. Ecco cosa sappiamo
Scopri come il freddo influisce sull'autonomia delle auto elettriche: analisi di 20 modelli e consigli per affrontare l'inverno
Porsche valuta l'aggiunta di motori a combustione sui futuri modelli che erano stati inizialmente pensati solo in versione elettrica. La Macan potrebbe essere la prima
Scopri la nuova Nissan Micra: sfiderà Renault 5, Peugeot e-208 e Volkswagen ID.2 nel mercato delle city car elettriche
Realizzato sulla piattaforma dedicata AMG.EA, potrebbe debuttare nel 2026 con quattro motori capaci di erogare una potenza elevatissima
Il più grande gruppo politico del Parlamento Europeo inizia la campagna per fare retromarcia sull'elettrificazione totale del 2035
Emergono nuovi dettagli sulla prima Caterham elettrica, derivata dal concept Project V: possiamo cominciare a ragionarci sopra...
Telaio, batterie, occupanti: ecco che succede ad una Chery Exeed Sterra ES se viene colpita "a sandwich" da due auto. Test attendibile?
Avenger EV un'opzione sostenibile anche economicamente? I costi al km a confronto con Avenger e-Hybrid. E la promozione finanziaria
La casa coreana diversifica la gamma elettrica con la berlina che arriverà puntando su efficienza e ottimizzazione dei costi. Il portafoglio ringrazia...
Dopo gli annunci dalla Cina ("intesa tecnica raggiunta"), l'apertura di Bruxelles. La (possibile) variabile delle elezioni in USA
Per la EV9 high performance, doppio motore da mezzo migliaio di CV, sospensioni semiattive, un "finto" cambio a doppia frizione
Le foto in anteprima ci mostrano la futura "Serie 3" realizzata sulla piattaforma Neue Klasse che arriverà sia in forma elettrica sia con motori convenzionali
Un colore creato in 480 ore di lavoro aggiuntive rispetto a una tinta di serie, interni creati su misura e le prestazioni "monstre" del V12 ibrido da 1.015 CV
Il proprietario "trolla" le auto elettriche in modo molto provocatorio. Sempre meglio che vandalizzare una EV sotto carica, ma...
Scompare il V6 turbo benzina, quindi anche l'essenza Porsche. Anzi: tutto il contrario. Il test della Macan EV più estrema (639 CV)