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Possono essere controllate con l'app della Casa, con la quale si gestisce anche il resto dell'abbigliamento riscaldato

L’azienda punta a essere più innovativa per raggiungere “un pubblico più ampio e diversificato nel segmento high-performance”

La globetrotter indiana è in dirittura di arrivo. Ha motore bicilindrico raffreddato ad aria e olio e cerchio anteriore di 19"

Ma la tecnologia è la più recente: mappature, controllo di trazione, cambio elettronico bidirezionale, display con connettività

Novità a tutto tondo: motore, ciclistica, ergonomia, tecnologia. Debutta sulla S Evo il cambio sequenziale automatico robotizzato

Prezzi a partire da 99 euro per il più economico e da 329 euro per il modello top

Il tecnologico GT della Casa dell'Ala avrà solo novità cosmetiche, per il prossimo anno

L'apprezzato scooter Sport-GT "jap" avrà solo novità cosmetiche, per il prossimo anno

Già in vendita, è predisposto per l'interfono e per il sistema ESS III che migliora la visibilità. Taglie dalla XXS alla XXL

Prezzo invitante per lo sportivo, ricca dotazione per il turistico: Pinlock, visierina scura, predisposizione interfono

Nuovi colori, finiture curate e dotazioni più complete. Migliorano comfort, ergonomia ed efficacia e si allarga la gamma A2

Invariate nella tecnica le tre versioni, standard, "T" e "SE", che come in passato sono disponibili unicamente con cambio DCT

Cerchi anteriori di 19", potenze tra 100 e 115 CV, prezzi tra 19.000 e 20.000 euro e una spiccata attitudine al viaggio: qual è la migliore?

La rinnovata sport-tourer di Hamamatsu, presentata negli USA, eredita alcune delle dotazioni della sorella GSX-S1000GX

Potenza, coppia, peso, allestimento, prezzi: qual è la migliore (sulla carta)?

Testa a testa tra due icone della mobilità urbana (e non): prezzi, dotazioni, consumi, prestazioni, praticità, guida

Potente, confortevole, tecnologica e... in promozione, la Suzuki GSX-S1000GX è la crossover sportiva del momento. Prova e promozioni in corso

Grazie alla tecnologia brevettata Confold. Tre modelli disponibili (due per uomo, uno per donna) con prezzi da 180 a 500 euro

Dal neofita al pilota della MotoGP, l'ergonomia non fa sconti. Ecco perché è fondamentale stare bene in sella. Esperienze e consigli utili

Voge Sfida SR3 costa meno degli altri scooter GT, ma ha dalla sua una dotazione ricca, design sportivo e consumi contenuti. La prova