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Un sistema ibrido innovativo che migliora consumi ed efficienza

Chevrolet svela le Corvette C8 Grand Sport aspirata e Grand Sport X ibrida a trazione integrale. Scopri dettagli, tecnica e prezzi

Prova su strada della Opel Astra 2026: design rinnovato, fari IntelliLux HD, motori mild hybrid, diesel, plug-in hybrid ed elettrico

I "No REEV": né i tedeschi né i cinesi porteranno in Europa la tecnologia ibrida estesa. Ma danno due spiegazioni differenti

Questa piattaforma ibrida è pensata per l'espansione globale della casa automobilistica

La versione alla spina ora dichiara 225 CV, anziché i precedenti 195 CV. Appunto: dichiara. Perché il motore è lo stesso di prima

Prova completa della Fiat 500 Hybrid 2026: design e interni, impressioni di guida, consumi reali, scheda tecnica, dotazioni e prezzi

Scopri la visione di Mazda sul futuro dell’auto in Europa e nel mondo: intervista esclusiva al CEO Martijn Ten Brink

Nuova Lancia Gamma 2026: scopri come potrebbe essere il SUV fastback italiano grazie ai rendering AI. Tutte le anticipazioni

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Prova approfondita della Honda HR-V 2026 ibrida: come va su strada, consumi reali, interni, dotazioni, prezzi e quale scegliere

Alfa Romeo sponsor di M2O Morning Club di Radio M2O a Milano, alternativa al clubbing notturno con musica dance e la nuova Junior

Honda Civic 2026 si aggiorna con un restyling discreto ma efficace. La guida rimane entusiasmante e i consumi reali da riferimento

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BYD estende garanzia sulle batterie Blade per auto elettriche e ibride a 8 anni o 250.000 km: anche sugli esemplari già in uso

Da Aygo X a Compass, passando per Clio, T-Roc, Omoda 5 e tante altre. Nel 2026 l'ibrido ha mille sfumature: quale scegliere

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BYD celebra 15 milioni di veicoli elettrificati prodotti. Ma tra ibride ed elettriche, Toyota resta davvero dietro? I numeri

Durata, garanzia e costi delle batterie delle auto ibride usate: mild, full e plug-in. Quanto resistono davvero?

Svelati al Salone di Monaco 2025 accumulatori ad elevata capacità con ricarica "fast" e propulsori fino a 489 CV per equipaggiare le prossime BEV