- 19/05/23 - Botta e risposta polemico tra Bagnaia e Poncharal (GasGas)
- 15/05/23 - Alex Marquez penalizzato per guida irresponsabile, tre posizioni in griglia al Mugello
- 15/05/23 - MotoGP, la scazzottata del weekend: guerra e pace tra Vinales e Bagnaia
- 14/05/23 - MotoGP Francia 2023, le pagelle di Le Mans
- 14/05/23 - MotoGP Francia 2023, Bezzecchi domina a Le Mans! Bagnaia e Marquez nella ghiaia!
- 14/05/23 - MotoGP Francia 2023: l'ordine d'arrivo e i risultati del weekend
- 14/05/23 - Moto2 Francia 2023, Acosta cade, Arbolino vince e vola in testa nel mondiale!
- 14/05/23 - La Mans, guarda il triplo incidente tra Gonzalez, Arenas e Canet - VIDEO
- 14/05/23 - MotoGP Francia 2023, gli Orari TV su Sky, Tv8 e NOW
- 13/05/23 - MotoE, è iniziata l'era Ducati! Torres e un super Ferrari i primi vincitori
- 13/05/23 - MotoGP Francia 2023, Martin vince la Sprint, Bagnaia ragiona ed è terzo
- 13/05/23 - MotoGP Francia 2023, Bagnaia beffa Marquez e si prende la pole di Le Mans
- 12/05/23 - MotoGP Francia 2023, FP2: Miller si conferma, Bez dentro, Bagnaia pure, ma che fatica
- 12/05/23 - MotoGP Francia 2023, Miller comanda le FP1, Bagnaia rischia ma è 10°
- 11/05/23 - Come frena una MotoGP a Le Mans? I segreti del GP Francia 2023 con Brembo
- 09/05/23 - Marc Marquez: ricorso accolto, non dovrà scontare la doppia penalità
- 09/05/23 - Domenica il Motomondiale festeggia il 1000° GP
- 19/01/23 - MotoGP, il 2023 sarà l'anno della gara numero 1000!
Nonostante abbia provato a correre lo scorso weekend a Jerez, l'infotunio alla spalla rimediato nella prima uscita stagionale (a Portimao) si è rivelato essere più rognoso del previsto per Enea Bastianini, che lo scorso weekend ha dato forfait al sabato mattina, e che ha deciso - in accordo con i medici e il team - di non correre neanche tra dieci giorni a Le Mans, per provare a recuperare ''al 99%'' (parole sue di qualche giorno fa) per il Mugello. Per sostuituire la Bestia, il cui esordio con il team ufficiale è stato sfortunato proprio per via dell'infortunio subito nel corso della prima gara, ci sarà Danilo Petrucci, che torna a vestirsi di rosso ''Lenovo'' dopo tre anni.
BENTORNATO PETRUX Il ragazzone ternano, infatti, dopo il termine della stagione 2020 aveva lasciato la casa di Borgo Panigale per la KTM con cui ha corso un'altra stagione in MotoGP e - soprattutto - la Dakar del 2021. Nel 2022, invece, era tornato in Ducati per partecipare all'AMA Superbike, pur non disdegnando una comparsata in MotoGP con Suzuki al posto dell'infortunato Mir in Thailandia. Nel 2023 Petrucci sta prendendo confidenza con la Superbike (con il Barni Spark Racing Team) che questo weekend corre a Barcellona. Il Petrux passerà dalla Panigale V4 R alla Desmosedici GP23, e gli sarà richiesta tutta la sua esperienza per portare a casa qualche punto per il mondiale team, l'unica classifica in cui Ducati traballa a causa proprio dell'assenza prolungata di Bastianini, a cui Bagnaia non può sopperire da solo. C'è da dire che delle due vittorie ottenute in carriera in MotoGP, la seconda arrivò per Petrucci proprio a Le Mans nel 2020, su una pista dove vanta anche un 3° posto nel 2019, ed è per questo che Ducati ha riposto tutta la sua fiducia - secondo noi, ben facendo - sul ragazzo di Terni.
LE REAZIONI ''Sono dispiaciuto di non poter partecipare al GP di Francia a Le Mans, dove lo scorso anno ho ottenuto una fantastica vittoria - ha spiegato Bastianini - ma, purtroppo, ancora non sono completamente guarito. Dopo Le Mans, il Mondiale avrà tre settimane di stop durante le quali farò tutto il possibile per recuperare in tempo per l’appuntamento di casa al Mugello, in programma a giugno''. Alle parole del romagnolo, fanno da contraltare quelle dell'umbro Petrucci: ''Sono molto contento di tornare a correre in MotoGP, anche se ovviamente mi dispiace che Enea debba saltare un’altra gara. A Le Mans con la Desmosedici GP ho vinto la mia ultima gara in MotoGP. Sarà un onore poter provare la moto Campione del Mondo e rimettere la tuta con la quale ho vinto in passato. È un emozione indescrivibile e non vedo l’ora di tornare in pista insieme a tutto il Ducati Lenovo Team. Un grazie a Barni per avermi lasciato cogliere questa opportunità e a Ducati per aver pensato a me!''
Nasce a Roma nell’82, cresce a Viterbo, poi torna nella città natale per laurearsi in Architettura e decidere che, fino a quel momento, è stato tutto un gioco. Le vere passioni sono i motori e il giornalismo sportivo, coltivate anche negli anni accademici attraverso collaborazioni. Nel 2013 entra a FormulaPassion.it, e in sei stagioni trascorse a seguire Formula 1 e MotoGP (anche sul campo) matura una esperienza straordinaria, un bagaglio che lo porterà a rivestire il ruolo di coordinatore della redazione. Dall’estate 2018 trova posto nella famiglia MotorBox, per continuare a seguire con passione e competenza le discipline regine del motorsport.