Un fisico più tirato e sportivo, il volto incattivito da due occhi più vispi: così si presenta nei primissimi scatti lo scooter principe di Kymco, profondamente ritoccato nel my 2009.
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ANTEPRIMA Primi scatti "pubblici" per il nuovo Xciting, prossimo al lancio in un'inedita versione 2009 dal taglio decisamente sportivo. Sempre disponibile nelle classiche cilindrate di 300 e 500 cc, lo scooter di punta di Kymco proporrà un'unica versione R, che mantiene le caratteristiche tecniche fondamentali delle precedenti, racchiuse però in un'estetica più "corsaiola".
SPORTIVONE Profondo è soprattutto il restyling dello scudo, incattivito da quei due occhioni stretti e "rampicanti": dalla base vanno in su e disegnando un doppio faro a "V". Agli estremi, le luci di posizione sono a led, per garantire la massima visibilità notturna e, dichiara Kymco, un minor consumo energetico abbinato a una maggiore durata.
BOTOX A GO-GO Al di là del disegno dei fari, è l'intera parte anteriore a cambiare volto, una volta scolpita a cuneo con linee molto più tirate e spiccatamente racing rispetto alla precedente versione. Segue il medesimo principio anche il restyling del posteriore, evidente soprattutto nel maniglione e in una coda più tornita.
PREZZI? Poco o nulla è ancora trapelato, invece, per quanto concerne ulteriore specifiche tecniche e i prezzi sul mercato italiano di questa nuova versione.
Dal calcio al basket, gli sport gli scorrono nel sangue dalla nascita, ma è solo quando è approdato a MotorBox che ha cominciato ad appassionarsi al mondo dei motori, fino a diventarne fine conoscitore. Stile asciutto e incisivo, grande senso critico, notevole presenza in video, Luca sa inquadrare con rara chiarezza le auto che prova, senza perdere di vista scenari e tendenze. Dopo quasi 12 anni ha lasciato la banda di MotorBox per affrontare nuove sfide, lasciandoci in eredità una produzione di articoli al top per quantità e qualità. Le supercar? Belle, ma la Ignis...
